Zitat:
Zitat von Supra_Stgt
Sollte ich die NGK BCPRR7ES mal testen?
Wie teste ich filte bzw pumpe?
Was hat es mit dämpfe zutuhen sry höre ich zum ersten mal
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kerzen tauschen ist ne gute idee .. BCPR = schrott... IRIDIUM!
eine Benzindruckanzeige wäre die beste Lösung, dann weißt du ob da ein Problem ist ... Output testen kannst du, indem du die Benzinzufuhrleitung löst und 12V direkt an die pumpe gibst - lass das für 1min laufen und messe wieviel benzin du pumpst - rest ist math ... das problem ist, dass das der output OHNE druck ist ... MIT druck wird das gleich GANZ anders werden -> benzindruckanzeige (ist im übrigen das 2. wichtigste instrument, das man haben kann!)
der 2JZ hat einen fueldamper verbaut ... sitzt zwischen filter (der ist unter dem wagen, auf höhe der firewall) und der benzinleiste ... hat mehrere funktionen - unter anderem den druck kostant zu halten und das pulsieren auszugleichen ... wenn die membran hängen bleibt/bricht/etc ist dein druck im eimer...