Hey Freunde der japanischen Klassiklady, wollte mich eben vorstellen.
Bin der Christopher und habe mir bereits im Mai meinen kleinen Traum im erotischen Schwarz gegönnt
Besitze eine schwarze MK3 welche zu dem Kaufzeitpunkt 232xxx km drauf hatte. Eigentlich gut gepflegt bis auf ein paar ärgerliche und vor allem vermeidbare Stellen
Auf jeden Fall hat sich mich bis zum Reisbrenne sehr unterhalten, sie lief gut, hatte noch ordentlich Schmalz auf der Kette usw.
Mitglieder die mein Problemthread verfolgt haben, wissen um mein Problem
Kurzum der Motor wurde die Hitze nicht los, in Folge dessen zu viel Druck im System er blubberte über ;(
Laut Vorbesitzer eine neue ZKD verbaut aber mir wurde bei jedem Mal als meine LAdy auf der Bühne stand mehr und mehr bewusst das viel mit Unwissenheit gearbeitet wurde
Habe einen Mishimoto Kühler eingebaut, Hitzeproblem weg, neues Problem beim starten liefen geschätzt nur 4 Töppe mit
jedesmal weißer Qualm und KÜhlflüussigkeitsgeruch
Nun soll die Lady wieder n schönes kräftiges Herz bekommen ich werde den Motor bald zerlegen und alles überprüfen bzw vermessen lassen
Ne Leistungssteigerung soll es planmässig nicht geben vllcht ein paar Pferdchen mehr um das Drehmoment zu erhöhen auf jedenfall nich über 300ps wenn überhaupt.
Generell möchte ich alles überholen, sei es Turbo Kühlsystem, Ölsystem, Schläuche etc.
Der Rest wie Fahrwerk etc is noch i.O und kommt später
Bilder folgen