Toyota Supra - Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Breth · 02.01.2012, 00:48

Uuund dann gings ans "verbessern":

Da ich stressfreien MFK-Besuch wollte, hab ich mich, trotz 2 FFIM Anfretigungen doch für die 3000er Rohr Variante entschieden.
Aber halt mit ohne Verengung (65mm durchgehend und ohne BOV Anschluss)

Pedalierie in "gut":

02.01.2012, 00:48	#5
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Breth 2012 murdered MA70 Uuund dann gings ans "verbessern": Da ich stressfreien MFK-Besuch wollte, hab ich mich, trotz 2 FFIM Anfretigungen doch für die 3000er Rohr Variante entschieden. Aber halt mit ohne Verengung (65mm durchgehend und ohne BOV Anschluss) Pedalierie in "gut": __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance