[US-Supra]

Undichter Krümmer kann schnell mal zu nem falschen Meßwert an der Lambdasonde führen, was dann oft zur Folge hat, daß der Motor zu fett läuft. Die Sonde zeigt der ECU durch Nebenluft zu mageres Gemisch an und die ECU fettet an, bis der Wert vermeintlich stimmt.
Da es ja grob geschätzt leicht in Ordnung zu bringen ist, würde ich mir das erst einmal vornehmen, bevor ich jetzt wild alle Sensoren überprüfe.