[Willy B. aus S.]

Hängt stark davon ab, wie die Wiederbelebung stattfand. Einen lange stehenden Motor einfach zu starten ist keine gute Idee... Ohne zu wissen, wie Kompression, Öldruck, Öl- und Wasserverbrauch aussehen würde ich nichts entscheiden. Also erst mal fahren und beobachten.
Wegen Rost: nimm mal die Kofferraumverkleidung an den hinteren Radkästen raus. Nur wenn an den Radkästen im Innenraum alles rostfrei ist, bist Du aus dem Schneider. Meist hast Du da aber ein Problem, das man von außen noch lange nicht sieht.