Nabend,
will jetzt auch endlich einen eigenen Thread.
Erstmal ein paar Infos zur Supra:
- Baujahr 1988
- 7M-GTE
- ca. 180tsd KM
- Automat
- weiss
seit Juni 2006 in meinem Besitz
Seit dem hat sie gute Zeiten (Ajusa ZKD, komplette 3" Anlage mit Blitz Nür etc. pp.) und auch schlechte Zeiten gesehen (lange Standzeiten)
Was bis jetzt gemacht wurde:
- Ajusa ZKD im Juni 2006 - Quick&Dirty by Daniel
und die Sau rennt immer noch 
- Axelpipe Gen2
- MT115 100 Zeller
- Blitz Nür Cat-Back
- Fintec Tieferlegungsfedern
- 3x elek. 52mm Greddy Anzeigen (Boost, EGT, Öltemp)
- japanisches Heck
- KevinM Sunshade
- US-Blinker
- Facelift-Zierleisten
Leider steht der Wagen jetzt seit gut 11/2 Jahren wieder in der Tiefgarage. Das soll sich jetzt aber nach und nach ändern. Ziel ist es,mit dem Wagen am Schweizer Supra-Treffen 2013 teilzunehmen.
Was erstmal gemacht werden muss, damit ich mal wieder an die MFK denke:
- Windschutzscheibe austauschen, da Steinschlag - Ersatzscheibe ist vorhanden muss eingebaut werden
- Neue Stoßdämpfer - neue Stoßdämpfer dank Suprafan vorhanden, sind doch keine Backsteine. Leider fehlt mir noch das CH-Beiblatt für die Federn.
- ABS-Sensor reparieren - done
- Serienauspuff - done
- Tachowelle reparieren - done
- A-Säulen Anzeigenhalter weg und zurück zur Serie - done
- Hupe - muss ich mir noch was einfallen lassen, da ich eine JZA70 Sportlenkrad habe -done
- BOV - hab noch kein geschlossenes, ich werde es vielleicht mit dem HKS SSQV mit rezirkulation versuchen oder halt nen Bosch oder A.I.Tech (das am liebsten)
- US-Blinker gegen Serie tauschen - done
- Sunshade richtig montieren
- Diff wechseln - eins mit knapp 100tsdkm liegt im Keller
- entrosten
Bild1: Vorbereitung
Bild2: Achsschenkel
Bild3: ohne Achsschenkel
Bild4: der "neue" Achsschenkel
Bild5: BÄM!!!!! ENDLICH!!!!! Nach Jahren des Wartens und Suchens!
Bild6: Kam sogar mit Zusatzdüsen
Mal sehen wie lange ich den Thread am leben erhalte