[patrickp1979]

Wenn der Kolben hängt müsste die Abnutzung trotzdem gleich bleiben da er ja durch den Druck auch auf der anderen Seite wirkt. Bei Mazda hatten wir in den 90er Jahren einmal eine Bremszangenserie die ständig fest wahren, daran schuld waren die Führungsbolzen wo der Sattel drauf hin und her schwamm, da kam auch ein einseitiges Bremsverhalten bei zustande. Wir haben die Bolzen dann immer richtig bearbeiten müssen bei jeder 2 Inspektion und auf die Bolzen die dann von einer Manschette überstülpt wurden kam ein richtig gutes Multigreasefett da die Kupferpaste verklebte. Ab da hatten wir nie mehr Probleme mit den Zangen wenn die Leute auch weiterhin brav zur Inspektion gekommen sind :-) . Vielleicht ist das Problem bei der Bremse ja ähnlich !