heute aufm dyno, siehe diagramm.
hatte 0.95 bar
war ziemlich heiss draussen, laut breitbandlambda hab ich noch spielraum für mehr druck.
350 sind sicher drin, find ich für den serien ct26 sehr geil.
war heute übrigens noch auf der rennstrecke, war auf der start ziel geraden und auch von den rundenzeiten gleich schnell wie ein E46 M3 CSL, war sehr überrascht (der BMW Fahrer auch)
jetzt brauche ich noch dringend ne richtige bremse, dann kann ich auch mal so richtig geile rundenzeiten fahren und mich an die sehr gut gemacht S14 etc hängen.
motor und kühlung sind aber top, war wie schon geschrieben extrem warm heute, bin einmal eine stunde am stück aufm track gewesen, dann war der tank leer.
öldruck war immer top, wassertemp immer um die 90 grad
immerhin hab ich das kühlproblem nicht mehr
morgen gehe ich wieder aufn track, wer vorbeikommen will, kann das gerne tun