Ich fahr in meiner Celi unter Dauerbelastung 130-140°C, kann auch mal bis 160°C (Großglockner im Sommer). Für mein Öl kein Problem...
Bei 80°C ist es gerade mal auf Betriebstemperatur.
Ölsorten wurden wahrscheinlich schon hundert mal besprochen also Spar ich mir es darüber zu reden
