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Alt 17.12.2017, 12:50   #31
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Zitat:
Zitat von Spargelstecher Beitrag anzeigen
Ich verstehe halt nicht, warum man zehntausende in sein Auto buttert und dann solche simplen Sachen nicht macht. Das kostet nichts. Außer Hirnschmalz und Zeit.

Weil die meisten zwar meinen, sie würden heizen, es aber nicht tun und deswegen vollauf zufrieden sind...
Das konnte ich auf etlichen Treffen schon beobachten.
Wenn ich dann gefahren bin, dann hieß es immer "SO gehst du mit deinen Autos um??"

Ist auch gar nicht böse gemeint oder abwertend nach dem Motto "ihr Weichflöten" - jeder, wie er will und kann.

Und die allerwenigsten können wirklich längere Strecken oberhalb 180(!) sicher zurücklegen.
Von 230 aufwärts mal ganz zu schweigen.

Ich schaffe es bspw. regelmäßig, meinen Alltagswagen in den Bauteileschutz reinzufahren (Öltemperatur so hoch, dass er Leistung reduziert) - lt. diverser Foren ist das schlichtweg unmöglich

Und nein, da ist nix kaputt - das ist normal, wenn man so fährt (was aber eben nahezu niemand macht).

Deswegen ist die Diskussion hier auch nicht zielführend, weil @Spargelstecher von gänzlich anderen Anforderungen ausgeht, als bspw. @patrickp1979
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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