Ja ja, der liebe Rost war und ist das größte Problem bei der MK II.
Achte da besonders darauf und wenn du auf den ersten Blick keinen erkennst dann auf gespachtelte und wieder überlackierte Stellen. Eine rostfreie MK II zu finden grenzt fast schon an ein Wunder.
Der 2.8er Motor ist eigentlich unkaputtbar zu bringen, aber trotzdem mal nen prüfenden Blick drauf werfen. Thema Kat: Wenn mich nicht alles täuscht gibt es von HJS sogar einen für die Celica Supra. Bin mir jetzt aber absolut nicht sicher.
(Zu der Zeit als ich meine hatte waren die Steuern gottlob noch nicht soo.. Hoch). Preislich gesehen würde ich je nach Zustand bis zu 3000 Euro
veranschlagen, da die Gute ja jetzt schon eine Rarität ist.
Bin immer noch der Meinung, das die MKII vom Fahrgefühl her gesehen weitaus besser rüber kommt als die MK III. (Nein, meine Stoßdämfer sind nicht im Ar...!
). Alles in allem ein Super Auto! Wenn der Zustand passt dann unbedingt zuschlagen!!!
Gruß Markus!
In dem Thread findest du ein Bild von meiner alten Lady:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=10427