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Zitat von suprafan
wieso am rad? sind doch "korrigierte" werte, also auf motorleistung hochgerechnet, oder?  |
Aber die oben angegebene Korrektur ist doch äußerst minimal. Mir scheint so, das die im Dynosheet angegebene Formel darauf abziehlt, Luftdruck und Umgebungstemperatur auszugleichen.
Ich würde gerne mal wissen, wie die Motorleistung im Verhältnis zur Radleistung ermittelt wird, wenn das nur ein Korrekturfaktor sein sollte, wo kommt der her? Woher weiß der Prüfstand, ob ich nur Salatöl im Getriebe hab
Wie wird das auf den Sheets angegeben, was da dokumentiert ist, also Rad oder Motor??? Ich würde so ein Sheet wie das von Nucleon für Rad-PS halten.
greetz Rajko