Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 21.01.2010, 19:12   #30
speeedy
[NSH]Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von speeedy
 
Registriert seit: Sep 2007
Ort: (in der Nähe von Oldenburg)
Beiträge: 103
iTrader-Bewertung: (0)
speeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

Zitat:
Zitat von bear_ Beitrag anzeigen
wie hast du eigentlich die zahnung auf dem "new center hub gemacht ??? (aussen wie innen) hast das machen lassen ???


gruss
Das Rohteil, wie auf dem Bild zu sehen, habe ich selber gedreht/gefräst und die Verzahnung habe ich machen lassen. Leider mußte ich auch die Verzahnung der Kupplungsscheiben erneuern, da der Verzahnungs-Onkel nicht das passende Werkzeug im Regal hatte.
Heute bin ich schlauer, da es die HKS Kupplung auch für den 1JZ-GTE gibt und somit auch die passende Nabe, die auf die R-154 Getriebe-Eingangswelle passt.
Die (1JZ-GTE) Nabe von HKS wäre sogar günstiger gewesen als der "Eigenbau".
Manchmal ist man hinterher schlauer...aber was solls

Alex
__________________
Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19"
590hp; 774Nm @ 0.9bar
682hp; 884Nm @ 1.3bar
739hp; 958Nm @ 1.5bar
speeedy ist offline   Mit Zitat antworten