eigentlich müßte es gehen wenn du als erstes den ZR auf die kurbelwelle setzt, dann ölpumpe dann die einlassnockenwelle dann auslassnockenwelle, und den ZR immer schön unter spannung halten und die Nockenwellen vielleicht ein bißchen nach rechts drehen. Müßte sich eigentlich ausgehen wenn die Spannrolle drauf bleibt.
Wenn er oben ist, spannen, den motor 2 umdrehungen mit der Hand durchdrehn, und die markierungen überprüfen.
Zitat:
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Zitat von kistner
Oder muss ich die Spannrolle ganz ausbauen, bevor dich den Riemen aufziehe? Die ist nämlich momentan noch drin (nach ganz links geschoben).
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Spannrolle gehört aber auch mitgetauscht
wenns passt den motor 5 minuten laufen lassen und nachspannen.
hoffentlich hilft es dir
Manuel