Pushrod Dämpferweg

[lutz_83]

Moin, ich hab ne Problematik vorerst eher theoretischer Natur.

Angenommen ich habe eine Push-Rod Aufhängung, und dadurch bin ich in der Lage durch den umlenkhebel die Kraft auf den Dämpfer/Feder so zu steuern, das ich entscheiden kann ob ich lieber den Dämpfer wenig oder viel "Weg" machen lasse.

Anders formuliert: Mein Rad federt nur 4cm ein aber der Dämpfer und die Feder legen 8cm weg zurück.

Mir erschließen sich gerade nicht die Vorteile/Nachteile. Nachteil wäre vielleicht das der dämpfer wärmer wird, weil er mehr arbeitet. Aber da der dämpfer viel weicher eingestellt werden kann, sollte er nicht wärmer werden.

Vorteil kann ich mir vorstellen, das mehr mechanischer grip entsteht, könnte aber nicht erklären warum
Ein Vorteil des systems ist natürlich noch die progressivität, kann man in bewegung gut sehen.

hier mein aufbau zur verdeutlichung mit 2 übersetzungen rot: 2:1 blau 1:2

http://www.youtube.com/watch?v=mtOri_u5vJQ