16.03.2016, 14:10 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Umbausatz 5-Loch und große Bremsanlage
Verkaufe hier einen Umbausatz um die MK2 auf 5 Loch umzurüsten und dazu gleich ne passende große 4-Kolben rundum Bremsanlage.
Diese Kombi wird im celicasupra.com Forum schon seit über 10 Jahren mit durchwegs positiven Erfahrungsberichten gefahren. Bestehend aus: -Crown MS55 Radnaben vorne,( bereits vom Fachmann bearbeitet, die Bremsscheiben passen genau) -Crown MS125 Radnaben hinten -Nissan Z32 TT Bremssättel für vorne -Mazda RX7 FD Bremssättel für hinten -Bremscheiben Nissan Z32 TT für vorne und hinten(gebraucht) -Bremsscheiben Mazda MPV 4wd für vorne (dazu unten mehr) -Bremsbeläge Z32 TT für vorne (gebraucht) -Bremsbeläge Mazda RX7 FD für hinten (neu) Ihr könnt an der Vorderachse entweder Bremsscheiben vom Nissan Z32 TT benutzen oder die vom Mazda MPV 4wd. Vorteil Nissan: in vielen Ausführungen hierzulande erhältlich Nachteil Nissan: ihr müsst euch einen 10mm Spacer für den Bremssattel anfertigen lassen, damit ihr sie verbauen könnt. Vorteil Mazda: Hat genau die Höhe, dass ihr den Z32 Sattel ohne Spacer an den originallöchern verschrauben könnt. Nachteil: Da es die 4wd variante in europa nicht gab,müsst ihr die Scheiben wenn fällig aus den USA nachbestellen (haben mich mit Versand ca 100€ über ebay gekostet) Ihr braucht dann noch n paar Kleinteile: -vorne längere Radbolzen,ca 25€ für alle 10 -neue Radlager -Bremsleitungen müssen etwas länger. im US-Forum nutzen sie gern Stahlbremsleitungen fürn 200sx. Wegen Tüv-Abnahme empfehle ich einfach bei Fischer anzufragen, die Stahlflexleitungen für die MK2(gibts mit Gutachten) mit den paar extra zentimetern zu bestellen. -Montagesatz für die Bremssättel( also diese Federdrähte etc, die die Bremsbeläge im Sattel fixieren) Hier sind Einbauanleitungen ausm celicasupraforum. Lest sie Euch am besten mal durch. Abschnitte über in die Bremsscheiben neue Löcher bohren, könnt ihr ignorieren, da dies bei dem 5-Loch Umbau zum Glück entfällt Der Adapterring vorne entfällt auch, da die neuen Radnaben passen. Umbau vorne Umbau hinten Die originalen Felgen passen natürlich wegen der größeren Bremse und dem 5x114,3 Lochkreis nicht mehr. Dafür ist bei diesem Lochkreis die Auswahl an Felgen wesentlich größer. 1100€ VHB + Versand Abholung wäre besser,wegen dem Gewicht der Teile. Standort Nähe Straubing, Niederbayern. Gerade die passenden Radnaben waren extrem schwer zu finden und haben bis ich sie hier in Deutschland hatte, schon 700€ verschluckt. Wenn Ihr die passende MK2 mit 7mgte Motor dazu braucht, die werd ich in Kürze hier anbieten |
16.03.2016, 15:40 | #2 |
Super Moderator
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AW: Umbausatz 5-Loch und große Bremsanlage
Ok, das überlege ich mir, klingt gut.
Ein Turbokit für den 2,8i hast du nicht noch liegen, oder ;-)
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