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16.03.2007, 18:05 | #1 |
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Im Leerlauf zu Fett????
Hallo,
ich habe folgendes Problem, ich habe im Stand ein AFR von 9 - 10, das ist doch viel zu fett, oder? Benzindruck 2,1 bar, bei laufendm Motor. Weiterhin habe ich den Fehlercode 51 in der ECU! Einspritzdüsenauslastung ist knapp 3%. Stecker von der Kaltstartdüse ist abgezogen. Bitte um Vorschläge.
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16.03.2007, 18:31 | #2 |
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AW: Im Leerlauf zu Fett????
klingt komisch...irgendwas is da faul... sollte im standgas doch auf lambda 1 regeln... lambdasonde nicht angesteckt vielleicht?
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
16.03.2007, 18:39 | #3 |
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AW: Im Leerlauf zu Fett????
Hi Stefan,
lambda klingt nach dem was cali schreibt, zum Fehlercode gibt's hier nen Thread http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=16468 greetz Rajko |
16.03.2007, 18:52 | #4 |
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AW: Im Leerlauf zu Fett????
Danke erstmal, problem mit dem Fehlercode habe ich gelöst,
DK- poti war falsch eingestellt. Lamdawert weiterhin sehr fett, was mich dabei beunruhigt, die breitband sowie die serienlamdasonde zeigen beide zu fett an. Stecker Lambdasonde muss ich noch überprüfen, aber da die Anzeige bei Augeschalteten Motor auf mager steht und nach dem Start sofort auf fett geht, denke ich aber dass die Stecker richtig angeschlossen sind. MfG
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16.03.2007, 20:21 | #5 |
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AW: Im Leerlauf zu Fett????
Wenn du 2 Sonden drinn hast, wirste ja die Seriensonde noch dazu nutzen um die Menge übers ECU regeln zu lassen..die Breitbandsonde nutzt du nur zur Überwachung..?
Mach mal eins....klemm im Leerlauf die ECU sonde ab und schau ob sich am CO Wert oder Lambdawert was ändert....geht er runter im CO oder besser gesagt geht der Lambdawert hoch, kannste davon ausgehn das die ECU Sonde defekt ist.... ansonsten nimmste mal Bremsenreiniger und sprühst im Leerlauf den Ansaugtrackt ab und schaust ob sich da die Werte ändern....Nebenluft halt. Haste die Zündanlage mal geprüft...Kerzen, Stecker, Kabel..etc..? Ansonsten mal die Motortemp.Sensoren ausmessen auf den richtigen Wiederstandswert....
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17.03.2007, 20:04 | #6 |
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AW: Im Leerlauf zu Fett????
Hallo, danke für die hilfe.
Konnte das Problem lösen / eingrenzen, ist eigentlich peinlich zu schreiben aber ok: Emanage ultimate abgesteckt und siehe da es geht Also mal ein bißchen mit den EMU einstellungen gespielt. Nachdem der Motor ca 15 mal ausgegangen ist wegen Fehlbedienung, habe ich mal damit begonnen abzumagern. Siehe da -20% Einspritzdauer und es geht. Denke mal das ich evtl. den falschen Lmm Typ oder so eingestellt habe. Jetzt mal die Frage an die Emanage Blue Fahrer habe ihr MT-KR2 oder den MT-KR1 eingestellt?
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