Blitz Nür Spec Catback legal eingetragen?

[Herzer]

Hab mir für meine Supra im letzten Monat eine Blitz gekauft, ich wusste ja das es schwierigkeiten mitn Tüv gibt aber sowas. Ich weiß es ist ein leidiges Thema aber nie hat man ne vernümpftige Antwort.

Ohne irgend nen Gutachten sagte man mir wird es nix mit eintragen, da kommen so sondergeschichten wie:

Abgasverhältnissmessung oder Materialprüfungen auf mich kommen, um vielleicht eine Eintragung zu bekommen. Allein ersters soll so um die 4000 Eus kosten. (Hab mich bei der Dekra erkundigt)
Und eine DB Messung tuts leider nicht nur, wie von vielen behauptet. ^^

Hat es jemand auf dem legalen weg geschafft und wenn dann bitte wie? ^^
Bitte keine Antworten wie ABE Fälschen oder Prüfzeichen anschweißen/einätzen.

mfg Herzer ^^

[lukas85]

Meines Wissens haben hier mindestens drei Leute die Blitz per Lautstärke Messung legal eingetragen (in DE). Das war aber grenzwertig. Ob das heute auch noch ausreicht weiss ich nicht.

[Lords]

Zitat von lukas85

Meines Wissens haben hier mindestens drei Leute die Blitz per Lautstärke Messung legal eingetragen (in DE). Das war aber grenzwertig. Ob das heute auch noch ausreicht weiss ich nicht.

habe schon zwei Nürspec ohne dbk eingetragen, in der CH ;-)

[Toyota Supra]

Zitat von Lords

habe schon zwei Nürspec ohne dbk eingetragen, in der CH ;-)

Was musstest du alles machen, was hat der Spass gekostet, warst du dafür beim DTC?

[Silent Deatz]

Zitat von Lords

habe schon zwei Nürspec ohne dbk eingetragen, in der CH ;-)

Nice, hammer geil

[Epsonator]

Nun ist es vollbracht: Habe die Nür Spec absolut legal eingetragen bekommen. Man glaubt gar nicht, wie viele Steine einem so ein Prüfer in den Weg legen kann. Durch viel Recherche in Gesetzestexten ließ sich aber alles lösen. Bericht folgt.

[Toshi]

ichhabe meinen gestern einfach gefragt als er meine bremsleitungen eingetragen hat und er meinte klar kein ding udn für 30 euro eingetragen

[Herzer]

Ne reicht leider nicht mehr aus, hab halt vor 2 Wochen mitn Tüver gequatscht.

Desweiteren hab ich den absoluten Holocaust. Hatte Tüv bis 02/2010 Ende Februar, war Sturm und ein baum ist vor meinen Supra umgeknickt während der fahrt = Schürze defekt + wegfliegendes Kennzeichen.

Tja jetzt hab ich kein Tüv und kann auch noch nicht ummelden wegen dem Tüv und der Blitzgeschichte.

Wär nett wenn was rauskäm.

mfg Herzer ^^

[lenny]

was kann man denn sonnst noch an Auspuffanlagen eintragen lassen hier in D

[Silent Deatz]

Naja, wenn du jetzt erstmal Probleme mit der Blitz hast, dann schraube doch für den TÜV Termin erstmal die original Auspuffanlage drunter. So kannst du wenigstens zum TÜV. Danach ist dann die Blitz dran. So werde ich das auch in 8 Tagen machen.

[lenny]

Kann man denn die Tanabe oder sonnst eine neue Auspuffanlage eintragen lassen (legal)

[supramkIII]

@ Herzer

Servus

Schreib mal denn SupraJoerg hier im Forum an, vielleicht kann er dir helfen.

Gruß Holger

[bitsnake]

Eine korrekt gemachte Fahrgeräuschmessung sollte es immer noch tun. Leistungsmessung ist in aller Regel erforderlich. zu hoher Abgasgegendruck kann bei so einer Anlage ja nicht auftreten, das wissen auch die Prüfer. Materialgutachten könnte wohl theoretisch jemand fordern, ist mir aber bei ner offensichtlich industriell gefertigten Anlage noch nie vorgekommen. Auf dem gleichen wege kann man prinzipiell ja auch Eigenbauanlagen eintragen.

Natürlich ist das alles Prüfer-abhängig. Es gibt genügend die´s trotzdem nicht machen, einfach weil sie Ihren Kopf dafür nicht hinhalten wollen.

Ein Problem können die Geräusch-Grenzwerte geben. Je nachdem welche Fassung der EG-Richtlinie man anzieht. Die Grenzwerte sind über die Jahre immer weiter gesenkt worden. Mi den heutigen 74 oder was dB siehst du eh kein Land.

Aus grade gemachter Erfahrung (frag mal den Epsonator): bei A/T könnte der Kickdown ein Problem werden. Dafür gibts in der Richtlinie einige Ausnahmen bzw. bestimmte Messbedingungen (Kickdown aushängen oder Begrenzer für Drosselklappenöffnung). Da die A/T voll runterschaltet bei Kickdown, ist die bei der Messung i.A. lauter als ein Schaltwagen.

Am besten ist, vorher selbst eine zum Baujahr passende Fassung der EWG-Richtlinie (70/157/EWG) ausdrucken. Die selbst lesen und verstehen. Und diese dann auch mitnehmen zur Abnahme.

Gruß

John

[Razor08]

---> so bekommt ihr die blitz eingetragen

so hab ichs gemacht orginal turboknie mit orginal kats verbaut, daran die blitz so ist es relativ leise wenn er nicht warm ist Und dann einfach eintragen lassen und dazu hald dem tüv mensch das blitzgutachten zeigen das mal hier rum ging dann bekommt man die eg nummer drauf geschweißt. danach einfach wieder offenes knie und kat hin dann haste ihn ohne db-killer eingetragen das wilste doch oder? gruß

[gitplayer]

Zitat von Razor08

---> so bekommt ihr die blitz eingetragen

so hab ichs gemacht orginal turboknie mit orginal kats verbaut, daran die blitz so ist es relativ leise wenn er nicht warm ist Und dann einfach eintragen lassen und dazu hald dem tüv mensch das blitzgutachten zeigen das mal hier rum ging dann bekommt man die eg nummer drauf geschweißt. danach einfach wieder offenes knie und kat hin dann haste ihn ohne db-killer eingetragen das wilste doch oder? gruß

Dann kannst es auch gleich lassen.