K-Sport Bremse

[oggy]

Stellungnahme von der Firma K-Sport zu dem
Angebot: K-Sport Bremsanlage der Firma Venturi-Racing.

Es ist mir unverständlich das EM selbst nicht in der Lage ist Klarheit in diese Sache zu bringen.

An die Mods die Bitte diesen Beitrag fest in die FAQ zu verlagern.



Hallo Herr xxxxxx,

Bei den von Venturi Racing angebotenen Bremsanlagen handelt es sich um Importe aus anderen Ländern. Wir (K-Sport Germany) haben das Vertriebsrecht für die Bundesrepublik Deutschland und verkaufen nicht an Venturi Racing. Es handelt sich daher nicht um Bremsanlagen in der Ausführung für den deutschen Markt. Sie entsprechen daher auch nicht dem Standard für die Nutzung im Bereich der StVZO und werden nicht mit unseren TÜV-Teilegutachten ausgeliefert.
Wir haben es uns zum Ziel gemacht, TÜV-Teilegutachten für die von uns angebotenen K-Sport Produkte zu erstellen. Die Kosten für diese fahrzeugspezifischen Teilegutachten und die im Vorfeld nötigen Prüfstandstests, Korrosionstests, u.s.w. tragen wir selbst. Diese Kosten müssen wir auf unsere Verkaufspreise aufschlagen und können daher nicht zu Dumpingpreisen verkaufen. Das wollen wir auch nicht. Wir möchten TÜV-geprüfte Produkte zu fairen Preisen anbieten. Ich bin mir sicher, dass vor allem bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Bremsanlagen, die meisten Käufer dies zu schätzen wissen.
Venturi Racing wirbt zwar damit, auch TÜV Gutachten mitzuliefern. Da dies aber zu solchen Preisen nicht zu realisieren ist und Venturi Racing nicht die nötigen Voraussetzungen dazu besitzt, gehe ich davon aus, dass es sich nur um eine Kopie der ISO Zertifizierung des asiatischen Herstellers handelt. Diese Zertifizierung ist aber keine Grundlage für eine Eintragung der Bremsanlagen in Deutschland, sie sagt nur etwas über die Arbeitsweise (Qualitätsmanagement) des Herstellers aus. Eine weitere Möglichkeit wäre noch, dass Venturi Racing unsere Gutachten kopiert. Dies wäre zum einen eine Urheberrechtsverletzung, da die Gutachten unser Eigentum sind. Zum anderen wäre das Gutachten für die Bremsen von Venturi wertlos, da es ausländische Bremsanlagen sind und sie nicht dem technischen Stand des Gutachtens entsprechen.
Ich hoffe wir konnten hiermit etwas Licht in die Sache bringen.

MFG,

K-Sport Germany
Inh. Dipl.-Ing. René Rösel
Am Kindergarten 11
DE-04420 Markranstädt

[supra-normen]

Hab ich die ganze Zeit erzählt.


Mfg Normen

[Andreas-M]

Zitat von oggy

An die Mods die Bitte diesen Beitrag fest in die FAQ zu verlagern.

Hab ne Kopie in der FAQ gesichert.

[Andreas Köster]

? k-sport hat das gutachten,o.k aber werden die anlagen nicht auch in china hergestellt?

[Benjaminvegeta]

Zitat von Andreas Köster

? k-sport hat das gutachten,o.k aber werden die anlagen nicht auch in china hergestellt?

Sind wahrscheinlich 100% die selben Anlagen, nur dass K-Sport über Venturi nix verdient und das Gutachten nicht rausrücken möchte

[Lolek]

Das hatte ich schon im April 2008 geschrieben:

... Ich wurde letzte Woche gefragt, warum die Bremsen bei eBay USA oder Web-Shops in Deutschland günstiger verkauft werden als ich dies kann.

K-Sport GERMANY ist Generalimporteur für K-Sport Tuning Artikel in Deutschland. (Ein Generalimporteur hat das vertragliche Recht exklusiv als einziger Importeur der Waren eines Unternehmens in ein bestimmtes Land aufzutreten.)

K-Sport Deutschland ist auch gleichzeitig der eingetragene Hersteller der Gewindefahrwerke und der Bremsen. Das heißt, dass K-Sport für Schäden haftbar ist und natürlich auch Garantie gibt. Dafür hat K-Sport eine Kennzeichnungspflicht der Artikel. D.h. alle Teile sind mit Laser gekennzeichnet. Diese Nummern stehen auch im Gutachten. Alle Artikel werden vor der Auslieferung vermessen und dokumentiert.

Das Gutachten ist für Deutschland gültig. Für Österreich, Dänemark oder andere Länder muß beim TÜV nachgefragt werden, ob der lokale TÜV das deutsche Gutachten akzeptiert. Dies ist meist der Fall, da Deutschland für Qualität, Genauigkeit und gute Prüfvorschriften bekannt ist.

Alles dies ist bei den nicht über K-Sport Deutschland bezogenen Artikeln nicht der Fall. Besonders ohne die fehlenden Nummer und dem KfZ-bezogenen Gutachten ist eine Eintragung nicht möglich. Da im Falle eines Unfalls fast immer das Fahrwerk und die Bremsen eine Rolle spielen, kann ein Einbau ohne Eintragung extrem teuer werden.

Ich habe bei K-Sport Deutschland nachgefragt, ob ein günstigerer Verkauf möglich ist. Dies ist leider nicht möglich. Wer meine Einkaufpreise kennt fragt sich sowieso warum ich das mache. Aber K-Sport hat auf mein Einreden diese Gutachten für unsere MK3 erstellt und ich möchte das sie diese Kosten wieder erstattet bekommen.

Jeder muß sich selber dazu Gedanken machen, aber ich bin mir Sicher das man sich einige Zeit nach dem Kauf ärgert, nicht doch einen legalen Tuningartikel eingebaut zu haben und keine Angst vor TÜV, Polizei und Versicherung zu haben. Der Wiederverkauf ist natürlich auch zu bedenken.

[Lolek]

Zitat von Andreas Köster

? k-sport hat das gutachten,o.k aber werden die anlagen nicht auch in china hergestellt?

Die Sachen werden nicht in China hergestellt, sondern in TAIWAN.

Das ist ein großer Unterschied.

[Benjaminvegeta]

also seh ich das richtig: Die Bremsanlagen sind vom selben Hersteller, gleiche Produktionsreihe und Herstellung. K-Sport lasert ne Nummer rein und gibt ein Gutachten mit.

Klar ist ein Gutachten Kostenintensiv und rechtfertigt somit den höheren Preis.
Aber die Qualität ist die gleiche ob nun mit oder ohne Gutachten?

[Lolek]

Ja, das ist Richtig.

Das große Aha kommt, wenn ein Unfall passiert oder etwas defekt ist.

Und bei einer Bremse ist das nicht lustig. Den Schaden kannst du mit Sicherheit zu 100% bezahlen, da die Bremse fast immer ein Teil ist, dass zum Unfall beigetragen hat (zumindest wenn sich das Auto bewegt).

Die Bremse kostet ca. 400 Euro mehr bei K-Sport. Mir ist das die Gefahr nicht wert. Besonders wenn dein Unfallgegner verletzt ist

[Benjaminvegeta]

Bloss 400 mehr? muss ich gleich nochmal in den alen Threads nachsehen. Ich dachte der unterschied wär höher gewesen.400 sinds klar wert auf der sicheren Seite zu sein.

Aber da sieht man mal wie doof das in Deutschland ist: Hab 2 zu 100% gleiche Produkte,nur bei dem einen hat der Staat abkassiert dass ne Nummer eingelasert wird und schon zahlt man drauf. Schlimm sowas

Edit: Grad nachgesehen: der unterschied zwischen Venturi und dem damaligen Thread für die 330er Bremsen liegt bei 700 Euro.Macht für vorne und hinten 1400 Euro mehr.
Hat K-Sport seine Preise gesenkt?

[Andreas Köster]

bremsen sind immer wichtig,egal wer sie einträgt,hauptsache legal...

wer hat den seine "mehrleistung" eingetragen????????????

[Stefan Payne]

Verkehrstote.

Schau mal hier, bei uns warens zuletzt 62 pro 1 Mio Einwohner, bei den Amis 142...

[Steinbruchsoldat]

Naja, wenn dich ein Pick Up überrollt, macht das halt geringfügig mehr, als ein normales deutsches Auto... Und was anderes als Pick Ups scheints da ja net zu geben...

[FileArea]

Also ich sehe das irgendwie mit etwas anderen augen. das problem ist ja schlussendlich nicht das die bremse soviel teurer ist aufgrund dieses papieres. du erkaufst dir ja mit diesen 400 euro mehr das recht zu sagen "er ist schuld nicht ich" somit ist dies eine versicherung für dich. soweit ich das in errinerung habe läuft das bei einem unfall so ab das halt nachgeschaut wird was primär falsch sein könnte sprich reifen verschlissene bremsen also faiding ect. sollte dabei festgestellt werden das die bremse nicht original ist wird an dich herrangetretten und nach dem "hafter" für diese bremse gefragt sprich die ABE der bremse. sollte diese ABE nicht vorliegen liegt ist es an dir zu beweisen das die bremse auf diesem auto in bestimmter situation vollkommen tauglich ist. Sollte eine ABE vorhanden sein wird im zweifelsfalle bei dem "Prüfer" der sein ok auf die bremse gegeben hat angeklopft aber niemals bei dir. Somit sind diese "ungerechten" 400 euro wohl in meinen augen doch nicht so ungerecht.

[Stefan Payne]

zumal so ein Gutachten in Bereichen von 2000-10.000€ anzutreffen ist...