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31.03.2005, 11:41 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Welcher Zustand einer Lady ist zu bevorzugen?
Hi mal wieder...
Bei meinen Kaufgedanken (bezüglich ner Supra) ist mir aufgrund der häufig anfallenden Reperaturarbeiten bei unsachgemässem Umgang folgende Frage in den Kopf geschossen: Welcher Zustand einer Lady ist eigentlich zu bevorzugen: 1.Wenig km (unter 100000), ZKD vielleicht ein mal gemacht, ansonsten alles noch OK... 2. Mehr km, dafür schon alles gemacht, was so anfallen kann (natürlich mit Belegen) Ist denn im Allgemeinen davon auszugehen, dass gewisse Reperaturen AUF JEDEN FALL kommen werden, oder hängt das auch massgeblich von der zugrunde liegenden Substanz und der Art und Weisse des Umgangs mit der Lady ab? (Ist letzteres der Fall, so kann man ja ruhigen gewissens zu Zustand 1 greiffen...) |
31.03.2005, 12:10 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Hallo,
Die Supra ist mindestens 13 Jahre alt. Du kannst also eine Ruine mit 50Tkm bekommen und im gegensatz eine Top gepflegte mit 300Tkm! Das steckt man nicht drin! Die mit weniger Km wäre für mich aber Interessanter! willi |
31.03.2005, 12:22 | #3 |
Der goldene Splint
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bevor ich eine lady für 6000.- kaufen würde bei der ich mir nicht sicher bin was alles hin ist, würd ich mir eine für 1500.- mit motorschaden kaufen und komplett neu aufbaun.
motor revidieren, bremsen, fahrwerk, spurstangen, traggelenke, kupplung (..und noch andere kleinigkeiten....) neu und dann sollte man erstmal ruhe haben.
__________________
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31.03.2005, 12:40 | #4 |
Registrierter Benutzer
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jo denk ich auch, wenn dein budget eh 6000.- gross ist, haste am ende, wenn du bissl warten kannst und es ein forumsschrauber für dich macht am ende mehr für weniger geld. für die 4500.- die dann für ne revidierung über sind geht einiges.
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31.03.2005, 14:12 | #5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Das Hauptproblem ist einfach, generell eine gepflegte zu finden - denn die kosten immer ihren Preis, egal ob mit oder ohne Motorschaden.
Die 500-1000€ Schlurren mit Motorschaden sehen innen meist schon so verranzt aus, dass ich so eine Kiste nicht gern kaufen würde, denn Innenraum restaurieren kostet mehr Geld als ne Motorrevision
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
31.03.2005, 15:09 | #6 |
Registrierter Benutzer
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ich glaube kaum das ein Forumschrauber ne komplette Motorevision fürunter 2800€macht und ganz generel für den Unterschied an FAhrleistung von 120.000 kilometer den merkste ganz deutlich ,ich hab eine die den Wert von ca 500 entspricht und bin damit besser dran als ne 300.000 tsd Supra wo dann ob der FAhrleistung eh Mängel findest
Kauftse eine für 1500 und lässst nur ne richtige Motorrevisionmachen biste schon bei 6.000 und was dann noch kommt reicht um den RAhmen zu sprengen |
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