Schlachte meine 1000 PS Supra - Unendlich viele Teile!!!

[Bama-Boy]

Hallo Leute,
die Zeit ist gekommen und ich werde meine Supra in Einzelteilen verkaufen, es war eine schöne Zeit aber aus zeitlichen Gründen ist es mir nicht mehr möglich, sich so sehr um das Auto zu kümmern wie es nötig wäre. Zu der Supra – ich habe sie 2011 bei JM-Imports gekauft in Serienzustand. Im Jahr 2013/2014 wurde sie von mir auf Singleturbo umgebaut. Es wurden bis auf einige Kleinteile NUR NEUTEILE verbaut, die seit dem etwa 5.000 KM gefahren wurden. Das Auto hat echte 1035 PS und 971 NM bei 2.2 Bar Ladedruck geliefert. Die Karosse hat 139.000 auf der Uhr, der Motor 5.000 KM, wobei vor nur 600 KM neue Haupt und Pleullager und Billet Lagerbrücken verbaut wurden. Das Auto ist betriebsbereit und läuft, keine kaputten Teile, kein Wartungsstau, wie gesagt, ich schlachte es nur weil ich nicht mehr so viel Zeit und Lust an diesem Hobby habe.

Für weitere Teile/Anfragen/Fotos – schickt mir eine Nachricht über Whattsapp – 0177/5381890


2JZ GTE Longblock – Aufgebaut von Thomas (Fastby4) – 86.5 MM Mahle Kolben – Brian Crower Pro Series Pleul – ACL Haupt & Pleullager - ARP Kopfschrauben - PHR Ölpumpe – Toyota Ölpumpe - Billet Main Caps inkl. hochfester Hauptlagerschrauben – Billet Cam Tensioner – ATI Riemenscheibe – GSC S2 Nockenwellen – Brian Crower Federn & Retainer - Kopf High Flow Porting – Titan Motorsport Cam Gears – Gates Racing Zahnriemen – inkl. polierter Cam-Cover - Ölgalerie Kugeln erneuert – Alle Dichtungen und Simmeringe original von Toyota - Aufgebohrt mit Hohnbrille – NEUE Ventilsitze – neu eingeschliffene Ventile – Kompression auf allen Zylindern komplett identisch – ready to boost! – Leistungen über 1.000 kein Problem! - 8.000 Euro

Garage Whiftbitz Turbokit bestehend aus – Garage Whiftbitz Twin Scroll Krümmer – Boost Lab 375 R Turbo 1.10 AR mit upgrade-360°-Borg-Warner Axiallagerung von GO-Feinmechanik-Kaiserslautern (600 KM seit dem gefahren) – 2 * Turbosmart 40MM Wastegate – 2 * Screamerpipe – 4“ Down & Midpipe / Teflon-Ölzuführleitung / Starre Öl-Rückführleitung (keine Probleme mehr mit geschmolzenen Flexleitungen) – 5“ Alu-Angsaugrohr inkl. 5“ K&N Luftfilter - ready to boost! - 3.500 Euro

Hypertune BIG PORT Ansaugbrücke mit rot eloxierten Runnern + 102 MM Hypertune Drosselklappe + Hypertune Fuel Rail + längerem OEM Toyota Gaszug + Alle Anschlüsse und inkl. Leerlaufregelventil – (NP 4.800 USD + Zoll/Versand und OHNE Gaszug und Anschlüsse) – jetzt komplett – ready to boost! - 2.600 Euro

Komplettes Fuel Kit (nur die Fuel Rail fehlt) – bestehend aus ID 2000 Einspritzdüsen – Aeromotive A1000 Benzindruckregler – Fuel Pump hanger mit 2 * Bosch 044 Benzinpumpen inkl. Steueurng/Relais – 2 * Dash 6 Feedlines * 1 * Dash 6 Return – komplett mit original Goodridge Fittingen & hochwertigen Leitungen (Fittinge & Leitungen alleine 800!!!! Euro) – 1.800 Euro

Syvecs S6 Motorsteuergerät inkl. Harness + 2JZ GTE 6. Gang Motorkabelbaum + Toucan Display inkl. Aller Sensoren (Lambda/EGT/FP/OP/OT /Knock/MAP/IATS/TRC Converter – volles Programm! – aktueller Neupreis der Teile knappe 5.000 Euro + dem Motorkabelbaum – jetzt ready to boost – 3.500 Euro

ORIGINALE!!! CCW Classics Felgen in 18“ – 8.5J VA (Vredestein) und 11J auf der HA mit fast neuen 295er Toyo Semi-Slicks (2.000KM)) – die Felgen sind fast neuwertig! 1++ Zustand - 3.000 Euro

Vorderachse + Hinterachse komplett Sandgestrahlt und neu lackiert – KEIN ROST – KOMPLETT NEUE SUPERPRO Buchsen + SUPERPRO Subframe Kit wurden verbaut – 1.500 Euro

Tein Street-Flex Fahrwerk – 3.000 KM gefahren - NP 1.100 Euro - neuwertig – 700 Euro

ETS 4“ Ladeluftkühler – 3“ in – 4“ out – neuwertig – (Ladeluftverrohrung kann auch gekauft werden) - 600 Euro


EU Bremse – VA + HA – schwarz matt lackiert mit Supra-Stickern – Scheiben sehr guter Zustand – HAWK HPS Beläge seit 3.000 KM drauf – inkl. Stahlflexleitungen – 1.000 Euro

RPS 3-Scheiben Carbonkupplung – Plug & Play – nahezu neuwertig - 2.000 Euro

Mocal 25 Reihen Ölkühler inkl. Dash 10 Leitungen und goodridge Fittingen und Greddy Sandwich Plate mit integriertem Thermostat und 2 Sensoranschlüssen (Die Sandwich-Plate alleine kostet 150 Euro) – 350 Euro

PWR Wasserkühler mit 2 Spal Lüftern inkl. Greddy Radiator-Aluminium-Pipe – 400 Euro

Tial Q BOV – neuwertig – 180 Euro

4“ Boost Logic Catbackanlage – neuwertig – saulaut - 700 Euro

Garage Whiftbitz Kubelwellengehäuseentlüftung – Goodrige Dash 12 Anschlüsse – 300 Euro

Superspark Zündspulen – 300 Euro

PHR Servolenkung Relocation Kit – 200 Euro

B03B Differential mit neu verbautem TRD-LSD Differential und Superpro Buchsen! – hat auch noch keine 5.000 KM gemacht – 2.000 Euro

6-Gang Swapkit ohne Differential und ohne Kupplung (sonst ist alles dabei – Getriebe/Kardanwelle/Antriebswellen/Geberzylinder/Nehmerzylinder/Pedalerie etc.) – 4.500 Euro

Tachocluster inkl. ORIGINAL 320 KMH TRD Speedo und ORIGINAL 10K Drehzahlmesser – 800 Euro

Recaro Pole Position Sportsitze inkl. Supra-Konsolen von König/Recaro – Sitze in sehr gutem Zustand – 1.200 Euro

Greddy durchsichtige Zahnriemenabdeckung – neu - 50 Euro

OBX Pulleys – 120 Euro

Garage Whiftbitz Idler-Pulley – 50 Euro

TRD Motorlager – 220 Euro

TRD Getriebelager – 100 Euro

TRD Heckflügel – 300 Euro

TRD Schaltknauf – 50 Euro

TRD Stabis V+H – 300 Euro

Cooling Plate – 50 Euro

TRD Öldeckel – 70 Euro

HKS Turbo Timer – 50 Euro

EU Scheinwerfer umgebaut auf Facelift-Optik – 400 Euro

Rückleuchten – 150 Euro

Facelift Frontblinker – nicht OEM Toyota – 50 Euro

Schwarzer Innenraumteppich – 150 Euro

Facelift-Lederhimmel inkl. Sonnenblenden – 150 Euro

Odyssey PC925 Gelbatterie – 1 Jahr alt, Gewicht unter 10KG – 100 Euro

Dashteile – 100 Euro

Pioneer Radio – 100 Euro

Momo-Lenkrad inkl. Nabe – 100 Euro

Karosse inkl. D-Zulassung – ohne Achsen - 3000 Euro

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