Steini`s Spardose

[Steinbruchsoldat]

Sind identisch, hab schon alles durchprobiert... Muss ich halt nen Spiegel zum Tüv mitnehmen...

[Steinbruchsoldat]

Ao, habe gerade meine sonderangefertigten Motorlager bekommen. Nochmal danke an Stefan für die Zylinder...

Wenn ich die so anfasse kommen sie mir mehr starr wie gedämpft vor, aber das wollte ich ja. Die schlimmsten Vibrationen werden denke ich schon gedämpft...





Mit der Luftführung hab ich auch schon angefangen:








EDIT: Und nen schönen Luftfilter hab ich mir auch organisiert:

[Dark Shadow]

Ohne scheiß das ist doch n ORIGINAL Klimalüftungsschlauch aus Alu der da als verbindung genutzt wurde.

Hatte ich mir mal überlegt, allerdings dann nicht genommen, weil ich bedenken hatte das der soweit dicht bleibt. Ist nicht grad dick und falls der mal wo aneckt etc. auch wusste ich nicht wie viel wert die da auf dichtigkeit und minimalst undichtigkeiten legen bei den Schläuchen...
Daher hab ichs gelassen.
Aber sieht mal 100 pro gleich aus.

[Steinbruchsoldat]

Du meinst jetzt den Luftfilter?

Da ist es mal absolut egal, ob der Schlauch dicht ist oder nicht. Ist ja nur dazu da um kalte Luft anzusaugen...

Hab ihn übrigens doch nicht gekauft, weil ich das Geld grad für andere Sachen dringender brauche. Außerdem muss ich im April Tüv machen und da muss sowieso der originale rein. Hat also noch Zeit...

[Steinbruchsoldat]

So, hab die Supra heute mal abgelassen, das vordere Fahrwerk ist schon drin. Sie kommt mir jedenfalls verdammt tief vor. Die Stoßstange geht mir gerade bis zum Knie, und ich bin nicht wirklich groß...



Die Motorlager hab ich nun auch eingebaut. Hier mal ein kleiner Belastungstest mit den Gummipuffern. Der Schraubstock ließ sich ncht weiter zudrehen, da hätte ich noch eine Verlängerung gebraucht. Das wollte ich aber nicht, hab schonmal einen Schraubstock abgerissen. Man beachte die rießige Verformung...



Und fertig zum einbauen:



Und eingebaut:

[NightDriverXY]

Kannst evtl. mal ein Bild von der Seite machen? so finde ich es eigentlich nicht tief kann mich aber auch irren

[Steinbruchsoldat]

So, Fahrwerk ist drinnen, und ist eigentlic tiefer als ich wollte... Auch kommt es mir vor, als ob es weicher wäre...
Aber das merk ich vermutlich erst beim fahren...

Hier mal Bilder:













Hier sieht man warum ich eine Lippe brauche...

[Silent Deatz]

Also sooo tief find ich die jetzt nicht.
Ich hab bei meiner Turbo weniger Platz im Radhaus.
Und bei der NT is bestimmt 1,5x so viel Platz wie bei dir

[Daniel]

schau mal flattis karre an, dann weisst du was tief ist

[Steinbruchsoldat]

Hmm, kommt mir vielleicht auch nur so vor, weil sie die ganze Zeit aufgebockt war...

Jedenfalls komm ich so von der Werkstatt nicht mehr auf die Straße... Muss ich vermutlich unterlegen und nen Greifzug organisieren...

[UweT]

fahr das Auto mal erst ein paar Meter... 1-2 mal auf die Bremse getreten und schwupps liegt das Auto tiefer...nur vom Ablassen des Vorderwagens federt es nicht ganz ein...ist immer so...außer du hast Luftfederung...
Ich dachte immer,daß das jeder weiß...hm,offenbar nicht...


na,bist ja selbst draufgekommen

[Steinbruchsoldat]

Genau darum mein ich ja das sie so tief ist... Weiß natürlich nicht, wie weit die Supra noch runtergeht, aber ich hoffe nicht viel weiter...

[Silent Deatz]

Gewindefahrwerk?

[Steinbruchsoldat]

Geld?

[Silent Deatz]

So teuer sind die auch wieder nicht.

K-Sport 1000€
TEIN 1600Sfr.

Ich gönne meiner Turbo nächsten oder übernächsten Monat nen Tein Super Street.

Edit: Gut als Schüler isses schon ne ordentliche Stange Geld. Da geb ich dir recht.