15.03.2005, 18:45 | #31 |
Der goldene Splint
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bisher nur für mich, aber nur deswegen weil ich keine zeit/bock auf die verschickerei habe....geschweige denn auf die rennerei nach dem geld.
wenn alles klappt (seit 14monaten zu faul dazu gewesen) gibt es ab mitte april einen onlineshop mit allen teilen. 60% werd ich nicht geben können aber in die richtung sollte das führen. nagelt mich aber bitte nicht fest. hab zur zeit jede menge prüfungen. aber spätestens anfang mai steht das. versprochen!
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15.04.2005, 14:15 | #32 |
Dr. Sommer
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Für Lau
Werkstattman meinte, die Beläge sind schon ab, aber 2000 KM kann ich noch fahren! Wieder wollte er für das Schauen und Fahren nichts haben! Hab dann gleich son Euro 2 Umschlüsselungsteil bestellt bei dem, wird mit Einbau insgesamt etwas unter 200 Euro kosten!
So nu gehts zum Arzt |
18.04.2005, 21:09 | #33 |
Registrierter Benutzer
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Bin am überlegen, ob ich meine Bremsscheiben abdrehen da sie schräg abgelaufen sind. Damit sie wieder schön plan sind und ich neue Bremsbeläge raufmachen kann.
Die Mindestmaße interessieren mich mal. Hat die jemand für vorne und hinten zufällig im Kopf?? |
28.09.2009, 22:45 | #36 |
Registrierter Benutzer
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AW: BREMSEN Collateral Damage| Auto zieht beim Bremsen nach rechts
Hallo,
habe das Problem auf der linken Seite und den Bremssattel getauscht. Allerdings lag es nicht daran und das Problem ist nicht behoben. Sollte ich die Scheiben und Beläge auf beiden Seiten tauschen lassen oder kann es auch der Schlauch oder etwas Anderes sein? Vielen Dank Achim |
28.09.2009, 23:09 | #37 |
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AW: BREMSEN Collateral Damage| Auto zieht beim Bremsen nach rechts
fahr doch mal über nen bremsenprüfstand dann kannst du ja genau sehen was wo wie viel prozent bremst...
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28.09.2009, 23:39 | #38 | |
Registrierter Benutzer
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AW: BREMSEN Collateral Damage| Auto zieht beim Bremsen nach rechts
Prüf mal die Tragegelenke. Wenn die ausgeschlagen sind kann sich das auch so äußern.
Auto vorne anheben und mal das Rad hoch und runter rütteln. Wenn sich's bewegen läßt, dann ist eins der Gelenke ausgeschlagen. Ist recht häufig bei ner bestimmten Laufleistung. Meist ist es das untere.
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