Diskussion NT oder Turbo

[Epsonator]

Zitat von Formi

was ich teils hatte: wenns morgens kalt war lief sie auch erst ab dem ersten überschreiten der 3000u/min. vorher wars wie zugeschnürt... evtl. mal den ansaugtrakt und diese stellklappe im ansaugkrümmer unter die lupe nehmen. die schaltet bei einem gewissen unterdruck. kann sein, das die hängt und das ganze auslöst. soll eigentlich für ein besseres drehmo sorgen.

Genau dieses Problem bemerke ich jetzt auch: Sehr schwerfällig kämpft sich der Motor bis 3000 U/min. Beim Überschreiten dieser Drehzahl zieht sie dann plötzlich richtig gut ab und bietet ab dann ausreichend Drehmoment übers gesamte Drehzahlband.

Am T-VIS kann es doch eigentlich nicht liegen, das schaltet doch erst irgendwann über 4000 U/min.

Was könnte da los sein?