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Alt 27.01.2010, 20:12   #121
jailbird25
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

schreib doch mal die tatsächlichen Meßwerte auf..komm da jetz auch nich mit....oder leg die Meßschraube ins Gefrierfach!
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 24.02.2010, 17:41   #122
Timber
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

gib sie lieber mir!
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Alt 27.02.2010, 16:27   #123
Helter-Skelter
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Drosselklappe
Drosselklappe2
Drosselklappe3
Drosselklappe4
Leerlaufventil
Leelrlaufventil2
Luftmengenmesser
__________________
ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355

Geändert von Helter-Skelter (27.02.2010 um 16:43 Uhr).
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Alt 03.03.2010, 00:15   #124
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Also hättste mal Kupplungsnehmerzylinder in die Suche eingegeben:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=3105&P=1

Tada!
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 03.03.2010, 00:17   #125
Formi
Mr. Off-Topic
 
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

für den preis des rep.satzes gibts bei driftmotion einen neuen nehmerzyl.
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 09.03.2010, 18:17   #126
Daniel
Der goldene Splint
 
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

deine karre sieht voll assig aus!
__________________
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Alt 12.03.2010, 08:14   #127
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

die Schaltung hat mit der Kupplung nix am Hut, ganz andere Baustelle.
Der Pedalweg hängt von der Kupplung und ihrem Zustand ab und müsste einstellbar sein an der Kupplung.
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 12.03.2010, 10:14   #128
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

doch doch, schon verstehen

zu Deiner Frage: ja, geht schneller und auf kürzerem Weg. Wo dieses Wegstück liegt im gesamten Pedalweg, kannst Du einstellen.

Liegt aber am kleineren Lüftspiel einer neuen/Sportkupplung, nicht an der Feder. Die härtere Feder bei Sportkupplungen sorgt nur für mehr Anpresskraft und damit für ein höheres übertragbares Drehmoment (zu Lasten des Komforts).
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Alt 30.03.2010, 21:47   #129
Indyman
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

HEHE sowas ;-)

http://www.hadel.net/autos/assets/im..._dubai2_15.jpg
__________________
ÖHM....JA,GEHT ALLES!!!

IRGENDWIE

ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön
knusprig anpraden

Nachtragendes in der Sig
SKYPE : "suprahddi1803"
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Alt 03.04.2010, 05:51   #130
Manuel89
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Hab das jetzt nichts so mitgelesen, aber was macht eigentlich dein Motor?
Dir is doch nen Ölschlauch geplatzt vom Lader oder so und dann Lagerschaden?

Hast den machen lassen?
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€



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Alt 03.04.2010, 18:44   #131
supra_driver
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
nene ich such noch bauteile zusammen.
Hab schon einige Teile zusammen.
Einen Motor könnt ich schon zusammenbauen.
Das wäre dann ein Frankenstein klabustermotor.
Der eigentlich nur ein paar Jahre/Monate halten soll.
Mit dem will ich experimentieren und abstimmen.
Wenn es da mal "bumm" macht wäre es net so schlimm.

Baue aber Parallel einen "Nagelneuen 7M-Sportmotor" auf.
Das wenn ich mich sicher in der abstimmung bewege, dann diesen Motor einbauen kann.
Wäre Fatal einen neuen Motor für mehrere Tausender wegen einer falsch eingetragener Zahl zu killen.
Da schieß ich lieber einen Fragwürdigen Motor ab.

Naja und zum "Sportmotor" stell ich mir folgendes vor.

Block
-7M Block, gereinigt, Neue Lagerbüchse für Ölpumpe, Wasserzusatzbohrungen
-6M-Kurbelwelle, 2.Übermaß geschlieffen und auf neue Kolben gewuchtet
-Toga Ölpumpe
-ACL Lagerschalen & Anlaufscheiben
-OBX Aluminium Pulley
-Gewuchtete Serienschwungscheibe
-XTD Stage 3 Kupplung
-Probe Ind. Kolben auf 1. Ü-Maß
-Deckel um die Mechanische Wasserpumpe weglassen zu können
-2mm HKS Stopper
-3. Klopfsensor
-Evtl Ölbypass von Druck auf Thermo umschalten.

Zylinderkopf
-Brian Crower 0,8mm Übermaß Ventile
-Passende Ventilsitzringe
-Größere Ventileinlassöffnungen
-Quetschkanten entfernt
-Jailbird Ventilführungen
-Geweitete Wasserkanalbohrungen, sowie diverse hinzu gebohrt
-Ventilschaftdichtungen ?
-NonTurbo Nockenwellen
-Verstellbare Nockenwellenräder
-EGR Zumachen

Drumrum
-Davies Graig E-WaPu, mit StefanKehrt Steuerrung
-52mm Netz, VollaluWasserkühler mit 72mm Korpus
-2xÖlkühler hinter den Nebelscheinwerferöffnungen
-Ladeluftkühler 600x300x 30-60mm
-550-680ccm Injektoren
-Benzindruckregler Sard, Aeromotive oder sowas
-Walbro Benzinpumpe
-E85 geeignete Krafstoffleitungen.
-Longrunner FFIM Eigenbau
-3" Piping
-Offener Luftfilter mit Airbox
-75-80mm Drosselklappe
-Upgrade Turbo To4E mit Originale Gehäusemuscheln
-Original Abgaskrümmer mit mindestens zwei Abgastemperatursonden.
-Innovate LC-1 Breitbandsonde in Downpipe
-3" Ab Turbo
-3" MT115
-Offener Luftfilter mit Airbox

Du willst gleich zwei offene Luftfilter verbauen?
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Alt 04.04.2010, 14:00   #132
Sawyer
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jetzt weiss ich auch warum der auf seine 2708 beiträge kommt...
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Alt 04.04.2010, 14:29   #133
Daniel
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Klaro was denkst du?
Einer mit OriginalnLuftmengenmesser und der andere mit einem Mapsensor
Machen alle so!
Zum umschalten kommt ein 3" Rohrstückrein. Das aussen einen roten Hebel hat, um im inneren des Rohrs einen schieber zu verstellen, somit kann man dann den Luftstrom vom Originalen Luftmengenmesser zum Mapsensor leiten.
drück mal ALT+F4
__________________
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Alt 05.04.2010, 10:55   #134
gitplayer
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen

@Daniel
Du schreibst bzw hast auch schon genug blödsinn geschrieben

@Sawyer
Kannst mich ja gerne auf deine Ignorierliste setzen
Nix da, ich bin der König der Ignore-Liste!

Aber zur Frage:

http://www.autoextrem.de/showthread,t-2483.htm
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
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Alt 25.04.2010, 11:58   #135
zwischengaschri
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ich glaube gaijin hat mal sowas angeboten...
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