Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.10.2016, 21:32   #1
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Hallo,
seit mehreren Wochen habe ich ein Problem mit meiner Supra (BJ. 87, Sauger, Schalter). Letztes Jahr habe ich ca 8-10l verbraucht. Dann war sie ca ein halbes Jahr abgemeldet und stand in der Garage zwecks Reparaturen (Auspuff, Rost, usw..). Nun verbrauche ich 13-15l. Sie wird ziemlich schnell warm und die Drehzahl geht runter auf ca 800-900, allerdings ist mir aufgefallen dass wenn ich länger fahre, also ca. 20km, steigt die Drehzahl wieder auf 1100-1300. Das tritt aber nur manchmal auf, nicht immer. Hat jemand eine Idee wieso der Verbrauch so gestiegen ist? Der einzige technische Unterschied zum Vorjahr ist ein größerer Auspuff ohne Kat und Mittelschalldämpfer, also nur ein Rohr bis zum ESD.
Bin für jede Hilfe dankbar.
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 21:53   #2
sche1
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von sche1
 
Registriert seit: Sep 2011
Ort: Winterthur/ Schweiz
Beiträge: 601
iTrader-Bewertung: (9)
sche1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Am Auspuff wurde geschraubt -> evtl. Lambdasonde ausgesteckt??? so als Idee.

Fehler mal auslesen.
Alle Stecker und Schläuche kontrollieren, (mal die Haube aufreissen und rein kucken ob da irgendwo etwas lose ist o.Ä. )
__________________
"Mehr Leistung macht ein Auto auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht es überall schneller"
sche1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 22:05   #3
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Ist ohne Kat, also keine Lambdasonde die ich ausstecken könnte
Im Motorraum sehe ich jetzt nichts was lose ist, da hab ich aber auch nichts gemacht eigentlich
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 22:06   #4
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Etwas mehr verbraucht sie durch die Anlage Automatisch.

Denke auch die Lambda hat einen.
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 22:07   #5
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

OK, aber einen LMM hat sie ?
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 22:12   #6
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Ja, hat sie. War auch einmal ausgebaut, aber alle Stecker sind wieder dran
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 22:32   #7
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Entweder der oder das AGR
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 23:03   #8
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Wie kann ich das testen?
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2016, 23:44   #9
Spargelstecher
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Spargelstecher
 
Registriert seit: Jan 2008
Ort: Heidelberg
Beiträge: 1.294
iTrader-Bewertung: (4)
Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Hat die Sauger-Supra ohne kat keine Lambdasonde?
Ist zwar nicht zwingend notwendig, gab aber auch autos ohne kat, die trotzdem eine Lambdasonde hatten.

Grösserer Auspuff hast weniger Abgasgegendruck. Beim Sauger kann sowas durchaus unangenehme Auswirkungen auf den Spritverbrauch haben, ebenso auf das Drehmoment untenrum.

Hat der GE einen LuftMASSEN (Spiegel, Heizdraht...) oder -MENGENmesser (Stauklappe) ?

AGR-Ventil rausschrauben, Zigarette anzünden und den Rauch durchblasen. Wenn er durchgeht, ist das Ventil hin, das muss von dem bissl Druck was die Lunge hergibt geschlossen bleiben.

Reparatur ist ganz simpel: den ganzen Käse ausbauen und die Löcher im Krümmer/Kopf zumachen
Spargelstecher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 09:14   #10
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.894
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Der GE Non Kat hat keine Lambdasonde und ne Stauklappe
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 17:21   #11
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Der Auspuff ist ja nicht wirklich größer, sind nur 55mm (der originale hatte in etwa die gleiche Größe, bestand aber aus 20 Teilen und war undicht, deshalb hab ich ihn getauscht). LMM ist mit Klappe. Wo ist das ganze AGR Zeug? Am abgaskrümmer ist nichts, sind nur 2 rohre nach unten.
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 20:28   #12
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

OK, scheint kein AGR zu haben.
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 20:30   #13
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Jetzt wird es langsam Zeit den LMM und die Zündanlage bzw, die Tempsensoren zu checken.
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 21:38   #14
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von soundofspeed
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 180
iTrader-Bewertung: (7)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

okay, danke für die Ratschläge.
Wie kann ich zündanlage, lmm und die temp sensoren überprüfen?
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2016, 21:40   #15
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.894
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Zu hoher Spritverbrauch Sauger

Steht im WHB wie die zu prüfen sind.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hoher Spritverbrauch und ruckeln Supra Flo Technik 10 03.06.2012 12:02
Sauger Einlass Nockenwelle Dark Shadow Biete 2 03.06.2011 15:00
Sauger -> Turbo Steinbruchsoldat Sonstiges 8 29.03.2010 19:25
Sauger Krümmer und Sauger Downpipe MK3 Dark Shadow Suche 13 22.01.2009 18:00
hoher Benzinverbrauch, Kerzen ?? YuKoN Technik 4 18.06.2005 11:58


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain