Probleme mit dem Motor

[Black-Supra]

hallo.
ich bin der ältere bruder von black-supra und mache zur zeit seine supra wieder in gange... wir haben folgendes problem:

wenn man die supra anlässt drückt sie schon nach ca 3-5 minuten kühlwasser aus dem expansionsgefäss. da war für mich klar grad mit dem rüssel vom abgaswartungsgerät messen im kühler und siehe da: wie vermutet leichte co2 werte. ich vermutete dan irgend ein riss im zylinderkopf oder eher im motorblock da co2 vorhanden ist im kühlsystem.
na dan giengs an die arbeit und deckte den kopf ab und erstaundlicherweise hat man überhaupt nichts gesehen, dichtung sieht nicht so aus als ob die durchlassen würde, nirgends risse oder sowas. habe auch die zylinderwände mit einem weichen holz versuch ein wenig auseinander zu drücken in der hoffnung das vielleicht risse zum vorschein kämen. den motorblock habe ich mit einem haarlineal und blattlehre auch gemessen und die werte waren i.o. in der zwischenzeit war der kopf bei technomag am abtrücken und planschleifen und in dem sinne war leider der zylinderkopf auch total in ordnung. dann später habe ich auch mal den turbo genauer unter die lupe genommen und siehe da. ein ca 5 cm langer riss in der abgasseite. jetzt meine frage:
kann das sein das der turbo abgas in das kühlsystem drückt und daher das wasser aus dem expansionsgefäss drückt? der turbo ist selbstverstäntlich wassergekühlt. ich hatte in meiner kariere noch nie was davon gehöhrt oder gelesen das bei diesem fehler der turbo der verursacher sein könnte. ist aber für mich noch nachvollziehbar das dieser der verursacher sein könnte. hat da jemand schon davon gehöhrt oder selber die erfahrung gemacht?
wie ihr versteht will ich der motor mit einem möglichst kleinem risiko wieder zusammenbauen auch schon weil die sache sauber gemacht wird. neuer zahnriemen, ventile einschleifen, schaftdichtungen ersetzen usw...

hoffe auf antworten. es grüsst euch ein evo driver... =)

[tobias]

man sieht es nich unbedingt wenn die kopfdichtung durch ist.
dan sollteest du auch mal den visko-lüfter prüfen. .der ist bei den alten damen meist leer.. also kein öl mehr drinne

[Black-Supra]

Zitat von tobias

man sieht es nich unbedingt wenn die kopfdichtung durch ist.
dan sollteest du auch mal den visko-lüfter prüfen. .der ist bei den alten damen meist leer.. also kein öl mehr drinne

okee.. ja der viskolüfter sollte schon wieder mal befüllt werden, das hab ich auch festgestellt =). ich hab ne originale toyota zkd drinne gehabt. die wurde ja jetz nur 8000 km alt. und man sieht wirklich gar nichts, dass da was übergelaufen ist. aber ich will nicht den motor mit risiko zusammenbauen und das problem ist weiterbestehend. wäre voll kacke!!

[tobias]

der druck kan auch über die kolben entweichen aber dan solltest schon nen ordentlichen kipepr merken.. bzw tiefe riefen an der wand ...

die originale kopfdichtung haben hir schon einige nach unter 1000 km wieder zerlegt.. ich war auch so einer.. aber wenn vebntile etc ok sind und am block nichts zu sehen ist ...

[tobias]

und is auch gut möglich das durch den defekten lüfter der motor gekocht hat und dadurch die kopfdichtung durchgegangen is. .das erklärt auch den druck udn das er wasser in den beghhälter rausgedrückt hat. .

[Black-Supra]

Zitat von tobias

der druck kan auch über die kolben entweichen aber dan solltest schon nen ordentlichen kipepr merken.. bzw tiefe riefen an der wand ...

die originale kopfdichtung haben hir schon einige nach unter 1000 km wieder zerlegt.. ich war auch so einer.. aber wenn vebntile etc ok sind und am block nichts zu sehen ist ...

einen kolbenkipper hatte ich am alten motor, darum ausgetauscht. aber ne, die zylinderwände sind i.o. keine kratzer, nix. das einzige was mir aufgefallen sind, am 1. und 2. kolben getriebeseitig sind die kolben braun, die mittlere 2 sind braun/schwarz und die letzten 2 kolben kühlerseitig sind schwarz. was kann das sein?

[Black-Supra]

da mal ein foto von den kolben von oben gesehen, wenn das foto hoffentlich mitkommt

[tobias]

zylinder 1 ist imm vorn am zahnriemen .. also denek mal das hat mit der überhitzung zu tuhen da er ja gekocht hat und du am 5. und 6. zylinder eine viel höhere temperatur hast weil das wasser bis da hin . .wen ndu pech hast.. schon dampf ist und nix mehr kühlt

[tobias]

ist mit dem foto eindeutig.. zylinder 5 und 6 sind ausgewaschen. .das ist def. eine defekte kopfdichtung.. ist auch typisch das sie am 5. und 6. durchgeht.. nur komisch warum der 3. keine kompression hatte

[Black-Supra]

okeee.. ja, zyl. 5 und 6 waren von der kompression her eigentlich gut, nur 3. zylinder hatte kein kompression mehr. bin auch ratlos!

[tobias]

vieleicht hab ir nicht richtig gemessen. kann ja auch mal passieren.. aber wen nder kopf dicht is.. bzw die ventile ok sind . und die kolben gut aussehen würd ich den geplanten kopf mit ner ajusa dichtund und neuen schrauebn auf 90 nm anziehen und hoffen

[Black-Supra]

Zitat von tobias

vieleicht hab ir nicht richtig gemessen. kann ja auch mal passieren.. aber wen nder kopf dicht is.. bzw die ventile ok sind . und die kolben gut aussehen würd ich den geplanten kopf mit ner ajusa dichtund und neuen schrauebn auf 90 nm anziehen und hoffen

okeee.. ja eben HOFFEN, das wollen wir ja nicht xD will den motor nicht mit risiko wieder zusammen bauen. aber er will die ventile schleifen lassen und neue ventilschaftdichtungen reinhaue, zahnriemen wechseln, ect. soweit ne halbe revision durchführen. aber könnte da nicht sonst noch irgend ein problem da sein?

[tobias]

hmm naja der block könnte einen riss haben aber glaube das is sehr unwarscheinlich.. guck mal in der spezialistenkarte ob jemand in der nähe is der vieleicht mal drüber gucken kann

[Black-Supra]

jo, wenn es sehr unwahrscheinlich sein soll, ist der block demfall i.o. hab dem bruder gerade geschrieben, er hatte kompression 2 mal gemessen und 2 mal gleiches resultat erhalten mit dem 3. zylinder. er fragt noch, wenn die 2 hinteren zylinder braun sind, warum dann die kerzen nicht ganz hellbraun oder sogar fast weiss sind!?

[Black-Supra]

Zitat von tobias

guck mal in der spezialistenkarte ob jemand in der nähe is der vieleicht mal drüber gucken kann

ja da ist die supra-klinik in Murten CH in der nähe, diese garage ist mir bekannt. =)