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Alt 29.08.2012, 14:04   #16
gaijin09
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Hmm, damit werden fast alle Rennmotoren bestückt
kann sein. aber bestimmt nicht mit grünen klebeband...
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Laci

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Alt 29.08.2012, 14:40   #17
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von RedMk3 Beitrag anzeigen
Hmm, damit werden fast alle Rennmotoren bestückt
Naja ist billig, mehr nicht.

Normaler hast du auch beim Rücklauf eine Verpresste Leitung wo du die enden ja an einen Flansch passend an Motorblock und einen Flansch Passend füt Turbo ranschraubst,

diese Flansche sollten aus Edelstahl sein, die alu dinger brechen, hab selbst an meinen T04 so nen (an)gebrochenen drann, aber geht soweit und hatte das so übernommen.

Ich denke bloß weil jetzt überall der Billig Chinakram angeboten würd ist das net gut.

Qualität ist da ausschlaggebend.
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Alt 29.08.2012, 15:15   #18
operator
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Aber ich muss sagen ich hatte damit keine Probleme. Ich damit ohne Probleme gefahren und ist pass genau ich musste viele Teile neu bestellen weil das nicht gepasst hat im Grunde hab ich mehr bezahlt bis es wie jetzt pass genau war und jeder muss es selber wissen aber ich würde einen komplett pass genauen laufen als einen wo ich mehr Arbeit habe das habe ich gelernt weil sonst wird es richtig teuer(aus eigener Erfahrung ) und wie gesagt vhb.
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Alt 29.08.2012, 15:30   #19
RedMk3
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RedMk3 zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: single turbo kit mkiv

Edelstahl? Kein Wunder dass da alles abbricht. Alu gegen Alu dichtet besser als VA gegen VA.
Das Klebeband kommt wahrscheinlich noch vom Sägen der Leitung für die Montage...
Ich arbeite nur noch mit den Teilen weil man einfach flexibler ist. Da geht auch nix kaputt wenn man sich an die Anleitung hält
Siehe hier: http://www.bar-tek-motorsport.de/Ser...dQQ23ZZmidQQ35
und hier
http://www.bar-tek-motorsport.de/Lei...tlistZZcatQQ50
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Alt 29.08.2012, 15:43   #20
pmscali
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Zitat:
Zitat von RedMk3 Beitrag anzeigen
Edelstahl? Kein Wunder dass da alles abbricht. Alu gegen Alu dichtet besser als VA gegen VA.
Das Klebeband kommt wahrscheinlich noch vom Sägen der Leitung für die Montage...
Ich arbeite nur noch mit den Teilen weil man einfach flexibler ist. Da geht auch nix kaputt wenn man sich an die Anleitung hält
Siehe hier: http://www.bar-tek-motorsport.de/Ser...dQQ23ZZmidQQ35
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kann schon sein, Mir gehts jetzt mehr um das gewettere gg. China Turbo install kit.

hab hier was liegen, auch als Rücklauf da ist die metallummantelte leitung, nicht verwebt und der Gummi rissig, das ding war grad mal 1000km im Einsatz gewesen.

Ich zieh aber als Turbo Rücklauf immer gepresste leitungen vor.

Da kann man mir das Zeug noch so billig verkaufen.
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Alt 29.08.2012, 23:01   #21
HerrSupra
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Beiträge: 322
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HerrSupra ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: single turbo kit mkiv

Leute das ist hier doch nen ganz normaler verkaufsthread müsst ihr das so schlecht reden?
Ihr seid doch nicht gezwungen das zu kaufen oder?
Jeder der interesse hat wird sich schon seine gedanken gemacht haben!
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Alt 30.08.2012, 01:49   #22
operator
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AW: single turbo kit mkiv

also wie gesagt jeder hat seine Erfahrung gemacht und ich meine wenn ihr fragen habt stehe ich gerne zu verfühgung aber etwas ohne zu sehen schlecht zu machen denke ich nicht jedermanns sache zu mindestens nicht meine.
ich kann es mit ruhugen geswissen sagen für den preis ist in ordnung man kann natürlich auch es tuerer haben für die selbe leistung wie ich eben. aber jeder muss es selber wissen für was er / sie zahlt entweder pass genau oder experimente machen für teueres geld wie ich ;-)
ich will niemanden übers ohr hauen oder sonstiges.
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