08.05.2005, 22:01 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Wer kann mir die ZKD auf 98 Nm anziehen ?
Hallo !
Suche einen der mir den Zylinderkopf meiner MK III auf 98 Nm festziehen kann ! Am besten einer der das schon mal gemacht hat,und Ahnung davon hat ! Ich komme aus Daun in der Eifel ! Liegt zwischen Koblenz und Trier ! Würde einen Weg von 100 Km in Kauf nehmen ! Es wäre echt super wenn ich da einen finden würde,oder den Ihr mir empfehlen könntet ! Hagen |
08.05.2005, 22:25 | #3 |
[NSH]Schlossgespenst
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oder selber machen, is ja nicht son akt... steht auch in der FAQ wie es geht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
08.05.2005, 22:33 | #4 |
Mr. TNT
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Koblenz? Der Conne? Daniel?
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
08.05.2005, 23:08 | #6 |
Pleuellagerschalenkiller
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kannst du im grunde echt selbst machen! kann eigentlich nix kaputt gehen! wenn du fragen hast ruf mich an! nummer steht in meiner sig! ansonsten komm nächsten samstag nach mainz! muss eh meinen tuebo wechseln da können wir das gleich mit erledigen!
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09.05.2005, 08:20 | #9 |
Mr. TNT
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Oh....
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09.05.2005, 10:17 | #10 |
Registrierter Benutzer
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Hab es bei meiner Supra auch anhand der Anleitung in der FAQ gemacht. Einfach die Seiten ausdrucken und an die Haube kleben
Geht wirklich recht einfach das ganze. Dauert halt alles ein bisschen Das schaffst du auch.
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
09.05.2005, 12:33 | #11 |
Registrierter Benutzer
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Servus
Welche Dichtung haste den verbaut ? Willste sie festziehen oder nachziehen ? Wenn du noch die originale drin hast die schon mehrere Jahre drin ist würde ich dir davon abraten . Hab das gleiche bei mir gemacht . Meine war 12 1/2 Jahre alt und hab sie dann nach gezogen . Wurde praktisch dann unter dem Druck zermatscht und der ZKD-Schaden nahm seinen Lauf Gruß Holger |
09.05.2005, 19:07 | #13 |
Blindfisch
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Wieviel km die runter hat spielt keine Rolle. Schön das sie solange gehalten hat
Es gibt keine vorgeschriebene Kilometeranzahl , ab wann man die ZDK anziehen sollte. Hauptsache Du machst es überhaupt
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09.05.2005, 22:01 | #14 |
Registrierter Benutzer
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Meine hatt nun 1.000km runter und cih wollte die Schrauben nachziehen..
Könnte kotzen, ALLE waren ncoh 100% fest... 2hr für umsonst den motor freigemacht... äh, also das nachziehen ist kein problem, und daun is ja net so weit weg... dumm is nur, dass ich immer in die WS von nem bekannten fahre da ich kein Werkzeug habe... sonst würd ich schon helfen (auch wenn ich net so den voll-plan habe) |
10.05.2005, 08:35 | #15 |
Pleuellagerschalenkiller
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hmm gibt mir aber auch schon irgendwie zu denken was holger da schreibt. leuchtet irgendwie auch ein! wenn das ganze 70.000 km lang gehalten hat und schön eingespielt ist...! wenn ich mal genauer drüber nachdenk ist meine zkd auch nen halbes jahr nachdem ich sie nachgezogen hab abgeflogen! und das war ja nicht nur nen riss! da hat ja fast nen ganzer cm material gefehlt der einfach rausgebrochen ist! und das zwischen den töpfen und nicht zu den wasserkanälen hin...! ob das einfach so mal passiert!?
@timf: sei doch froh dass och alles fest war! ist doch nen gutes zeichen! |
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