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15.11.2004, 22:10
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#1 |
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KLIMA / LEISTUNG ?
Nabend alle zusammen!
Ich habe nicht im Archiv geschaut, weil ich nicht weiss, was ich als Suchkriterium eintippen soll, von daher hier die Frage...  Wieviel Leistung schluckt die Klima eigentlich? Gibt es da verlässliche Werte? Ich bin soweit eigentlich fast fertig, was Karosse betrifft. Ok, hier und dort noch einige Feinheiten, dann kommt der Motor. Und da ich ohnehin schon einige Teile hier habe, die leistungssteigernd wirken und der Motor noch nicht drin ist, frage ich mich, ob die Klima - für mich persönlich - überhaupt Sinn macht. Wenn ich mir die ganzen Dinge so mal ansehe, dann hängt da ja eine Menge an der Klima dran. Da ich den Wagen eh nur im Sommer nutzen möchte/werde brauche ich die Klima nicht. Werde wohl eh fast immer oben ohne fahren. Und dieses lästige neue Befüllen fällt dann auch weg. Kostet ja auch nicht gerade wenig...  Naja, viel gelabert. Kurz und gut. Wenn Klima rauskommt, wieviel kann man da erwarten? 5PS oder schon so ca. 10PS? Bye, Diablo |
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15.11.2004, 22:15
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Je nach Größe der Klima zwischen 15-30 (ja, richtig gelesen!) PS.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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15.11.2004, 22:28
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Nein nein, das oben war ne generelle Antwort für alle Wagen gültig.
Also die Klima von meinem Megane wird so 10-15PS fressen (weil recht klein), die Klima einer Corvette C5 oder eines 750iL wird hingegen schon eher richtung 30PS tendieren (nur merkst es da nicht weil eh genug Leistung da is).
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15.11.2004, 22:34
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#5 |
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OK, leuchtet ein. Habs jetzt verstanden wie Du?s meinst. Das war mir auch schon klar, dass das bei anderen Marken natürlich enorme Unterschiede gibt, aber es müssten doch Werte für die Supra vorhanden sein. Schade, dass man das nicht berechnen kann. Wäre mal interessant ohne Klima auf den Leistungsprüfstand zu gehen, wenn der Motor fertig ist.
 Werde das wohl machen. Klima kommt definitiv raus...  |
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15.11.2004, 22:36
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#6 |
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Captain Slow
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naja, wenn die klimaanlage ausgeschaltet ist, ist die magnetkupplung doch ausgekuppelt und die riemenscheibe am kompressor dreht einfach nur so mit, oder?
 so gesehen müsste man ja schon beim aus-/einschalten der klimaanlage nen deutlichen leistungsunterschied feststellen, ist mir persönlich aber nie so krass aufgefallen...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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15.11.2004, 22:37
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Du kannst nen subjektiven Test machen.
Einmal Vollgas bei 3000U/Mins MIT Klima und einmal OHNE. Wirst aber denk ich net viel merken. Beim Megane merke ich es aber deutlichst! Da geht ein richtiger Ruck durch den Wagen wenn die Magnetkupplung den Kompressor zuschaltet und der probiert die 1,6 Literchen Hubraum abzuwürgen  EDIT: Mist, wieder einer schneller
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Das kommt mir ja nur zu gute!!! Aber was meinst Du mit der Größe der Klima? Gab es in der Supra unterschiedlich große Klimas? Wäre mir neu! 
Hybrid-Darstellung
