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Alt 23.01.2008, 22:11   #1
Rome
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AW: Mein Innenausbau

Fehlanzeige: Rekord liegt bei 16min Göppingen - Stuttgart Flughafen/46km. B10 - 313 - A8. Stuttgart Downtown sind´s allerhöchstens 25min, wegen den schwulen Blitzen.

Zu meiner Meinung: War das auch eher als Witz gemeint. Das passt schon was du da machst...es gibt viiieeeel schlimmere!
Und ausserdem, je stärker der Wind ist, desto besser verteilt sich die Farbe.
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Alt 23.01.2008, 22:14   #2
suNji_mkIII
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AW: Mein Innenausbau

dann frag blos nicht was passiert ist als der wind aufeghört hat

muss mir das unbedingt mal live angucken aber was ich auf den fotos seh sieht schon sehr gut aus für so große flächen.
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Alt 24.01.2008, 13:02   #3
oggy
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ich habs gestern SuNji erzählt mit dem 2.0l 16V.

Der Schriftzg ist der totale oberhammer

Ich bin ja in meinen 5 Monaten Saison(meine erste mitm Helter-Skelter) 8500km durch deutschland und Frankreich gedüst. Natürlich war das meiste auf der Autobahn.

Zurück zur geschichte

Also Ich fahr so die A67 richtung Frankfurt. Hat net lange gedauert & ich kam halt in eine Baustelle.
Höchstgeschw. war 80km/h.
Rechts die LKW`s mit ihren 80 Sachen.
Auf der Linken Spur bin ich gefahren (90km/h)mit meinen Toyota Supra 2.0l - 16 V

Plötzlich kam eine Aktuelle E-Klasse Angebraust und fur mir gleich dicht auf, noch während dessen sah ich die Fernlichter aufblitzen (Freu)

Leider gottes konnte ich nicht rüber zu den LKW`s den die waren ja alle soooo langsam.

Nun ja ich blieb eisern wie die Jungfrau Maria auf MEINER Linken seite. Schließlich bin ich ja schon 10 km/h wie eigentlich erlaubt. Jeder weiß auch das die Fotografenjungs gerade gern dort stehen.

während der Baustellenfahrt ist der Benzdriver regelrecht ausgeflippt. Ich sah nur wie er hecktisch mit den Armen rumwirbelte. Und dabei immer dicht auffuhr bis kaum noch Platz war.

Aber Dann, kam dann endlich das weise Schild mit den grauen Streifen.

Prompt schaltete ich runter vom 5ten in den dritten Gang. Dabei noch etwas mit dem Fuß auf dem Gaspedalgewesen

Bei 120 bis 130 km/h in den vierten geschaltet und dan späters bei 200 in den fünften. Der Drecksbenz wollts net mehr wissen. Als ich bei 200 in den Rückspiegel gesehen habe war die Pflaume net mehr da
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Bei meinen Schriftzg denken die immer ich fahr so nen armseligen Japaner und das ich ganz Stolz bin das ich einen großen vierzylinder mit 2L Hubraum habe.
Die Alten pfeifen denken noch wenn die meinen Bock von hinten sehen, das wäre ein Corolla oder Primera.
Wenn die Seniors noch gut sind dann denken die ich hocke im Celica T16

Nene Grandpa`s is net so.

Das ist ein Supra bzw mein Helter-Skelter

Ich könnt euch noch mehr geschichten erzählen wie VW Touareg, Benz CLS 350, Chrysler Crossfire und Audi A6. Die auf meinen fierzylinder masche reingefallen sind.

DAS GEILSTE DARAN IST
Denen ihre Dreckschleuder haben 40 bis 60 K€ gekostet und meiner 8.500€

Sind die Blöd

Mir ist aufgefallen das Du irgendwie ein Problem mit Deinen älteren Mitmenschen.
Ist aber Therapierbar.
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Alt 24.01.2008, 13:19   #4
Rome
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AW: Mein Innenausbau

Der Oggy wieder....!
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Alt 24.01.2008, 22:31   #5
oggy
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ja hab schon eins, aber nur mit den typen die in ihren nagelneuen, sehr teuren Deutschen Luxusmodellen drin sitzen und machen einen auf schwer Neureich. Verhalten sich als wenn sie die eingebaute Vorfahrt mit dazu gekauft hätten. Und ihre Frauen die sind auch so schlimm, wie arogant die alten Weiber dann rüberschauen wenn man, ihren Mann klar gemacht hat Das in Deutschland Rechtsfahrgebot besteht & net nur Richtgeschw. 130 km/h.
Natürlich ist die ältere Dame beschmückt mit Bling, Bling für mehrer Tausende Euros.
So nach dem Motto "Ich habe Geld, ich bin wer. Du siehst es an meinem Auto(Statussymbol)- Du hast kein Geld, du fährst ne alte Schüssel, hat vielleicht Dampf, ist aber trotzdem kein offizielles Statussymbol".

Gegen den netten alten Mann, der sein Lebenlang gearbeitet hat und sich was aufgebaut hat, ist in keinster weise von mir zu tadeln. Eher im gegenteil.
Respekt wird von meiner Warte aus gezollt, solche Menschen nehme ich mir als Vorbild.

Diese Menschen schauen dich auch net so an, als wäre man ein Alien
Lach Ja da hast Du wohl recht.
Hier oben in der Provinz sieht man sowas seltener.
Aber bei Dir unten ist bestimmt Pearl Harbor auf der AB
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Alt 24.01.2008, 23:03   #6
Amtrack
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AW: Mein Innenausbau

Also mich würde es auch ankotzen wenn jemand mit 90 in der 80er Zone vor mir herschleicht

Ich fahr grundsätzlich 20 drüber *G*


Aber is scho echt lustig, wenn man "Spielkameraden" findet schade halt, dass die Meisten dann keinen Blick mehr rüberschenken und zutiefst in ihrer Ehre geknickt sind.

Hatte letzte Saison mit meiner "nur" 270PS Supra ein feines Erlebniss mit einem S2000 (240PS) - wir haben beide schööööön mit 230-250km/h unsere Bahnen gezogen, jeder den andren auch mal rausziehen lassen und halt kurz vom Gas gegangen damit der keine Vollbremsung hinlegen muss... das geht schon - wenn man sich versteht.

Als ich dann abfahren musste gabs von mir einen kurzen Warnblinker und von ihm ne kurze Lichthupe.

So muss datt laufen, dann "verfliegt" die Zeit auch wie im Flug... oder so
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 04.02.2008, 00:50   #7
Rome
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Logisch, sind das "Schönheitsflecken!

Zu deiner maximalen Leistungsausbeute....!
3" komplett ab Turbo macht sich definitiv bemerkbar...... Falls du ne Blitz Nür Spec haben willst, sagst Bescheid.
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Alt 08.02.2008, 15:14   #8
Rome
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Rot ist absolut nicht meine Farbe...aber geht schon...!
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Alt 08.02.2008, 15:55   #9
Supramaniac
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porno halt *G*
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Alt 12.02.2008, 01:10   #10
Helter-Skelter
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AW: Mein Innenausbau

Ich setz noch einen drauf mit Rot schwarz.

Türpappen einmal mit frischen Skai

Iss aber irgendwie net so gut geworden. haben unten ein paar falten bekommen. kommen aber eh noch die "Tempoboxen" hin, da siehts man net mehr

Achja ihr könnt da ruhig euren Senf dazu geben
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ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355

Geändert von Helter-Skelter (12.02.2008 um 01:32 Uhr).
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Alt 12.02.2008, 02:52   #11
Rome
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AW: Mein Innenausbau

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Dann schau dir mal Rome`s seine mal an.

Wenn da in seinen Wagen reinschaust, meinst gerade bist bei "Expedition in das Tierreich"

Das nehm ich dir ÜBEL, WOOOOOAAAHHHHH

Türpappen in Rot, die Bilder sind zwar nicht so richtig scharf, aber ich meine ich sehe da ein paar Falten.... du Bezieh-Pflaume, streng dich gefälligst mal an _ in der Ruhe liegt die Kraft.
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Alt 13.02.2008, 00:21   #12
Rome
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AW: Mein Innenausbau

War ja auch nicht ernst gemeint, ich seh keine einzige Falte.... Hab ich was verpasst? WAS ZUM TEUFEL SIND TEMPOHALTER....?
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Alt 10.02.2008, 23:07   #13
Rome
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AW: Mein Innenausbau

Wer einmal mit dem "Scheiß" Matt-schwarz angefangen hat, würde wenn er könnte, sogar seine Oma damit ansprühen, aber nur wenn sie dann auch besser aussieht !!!

MATT SCHWARZ RULES.....!!!
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Alt 11.02.2008, 13:00   #14
mk3 wien
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AW: Mein Innenausbau

falsch,nur wenn das geld bringt.
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Alt 29.03.2008, 16:47   #15
Nippon-Racer
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AW: Mein Innenausbau

Ich kann alles bestätigen Helter-Skelter iss mei Nachbar.
Des ist schon ein Heftiges Teil was er hat mein kompliment.
Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Servus, ich habe mir gedacht euch mal meinen Innenaustattungsumbau und die Lackierung meines Helter-Skelter (Mein Supra) zu zeigen, den ich gerade in Angriff genommen habe

Der Umbau hatte die beweggründe da ich mir das Auto anderst und besser Vorstellen kann.

Aber eigentlich fängt die Geschicht im Jannuar 2005 an.
Damals saß ich mit meinem Kumpel in seiner Schrauberhalle und überlegte ob ich auch ein Projekt anfangen sollte.

Es sollte aber kein "jedermann" Auto sein wie Golf, Astra, Polo, Kadett, Vectra.
Es sollte ein RICHTIG Cooles Auto sein

Der Gedanke war ein Altes Auto mit vielen Kilometern auf der Uhr und einen ordentlichen Haufen Dampf unter Haube.

Von Vorneherein war auch klar es sollte ein Rattenauto der übelsten sorte werden. Mattschwarz und Verdammt böse

Auf Rat meines Kumpels schaute ich nach einem 4x4 A Vectra Turbo mit 204 Ps. Erwies sich als zu teuer oder der Turbo war schon Platt.

Naja gibt auch noch anderes dachte ich mir.
Dann hielt ich ausschau nach BMW E36 325 CI oder 328 CI. VIEL ZU TEUER

Dann fand ich einen weißen Jaguar V8 mit 5,4 oder 5,7 Liter Hubraum Baujahr 82 oder so mit 300PS. Der war ohne Heckscheibe und Komplett verrostet.

Ich begegnete zwei Audi V8 Bj 90 &91 einmal mit 3,6l (255PS) und einen mit 4,2l (285) PS. Allerdings mit Automatik getriebe und extrem Durchrostet.

Ja richtig gelesen Durchrostet.

Und dann sah ich ihn an einem Eckhändler in Mannheim der Supra.
Einfach ein Saugeiles Auto, mit richtig Dampf und eine klare Kampfansage auf der Autobahn.

Leider mit Automatikgetriebe und angeblich Kopfdichtungschaden für nur 2900 €. Als der Arabische Händler mir das Auto für 1000 € nicht geben wollte verabschiedete ich mich wieder.

Dann fings erst richtig an nach Supras auschau zu halten.
Ich fuhr durch halb Deutschland um mir Supras anzusehen.

Im Oktober 2005 sah ich einen Dunkelblauen Supra mit kompletter blauen Austattung und Motorschaden (angeblich Kurbelwellenlager) für 1500 €
Ich bezahlte 1300 € und schleppte ihn in meine Garage.

Dort begann ich den Motor zu zerlegen und machte eine Überholung

März 2007 holte ich Kurzzeitkennzeichen. erledigte HU und AU sowie eintragungen wie Lenkradnarbe, Felgen, Federn.

Mai 07. Die erste Saison (5 Monate Saisonkennzeichen 05-09) mit Darkblue und und blauer Innenausstattung

Oktober 07. Beginn mit dem Umbau "Helter-Skelter", Mattschwarz und verdammt böses Aussehen.

Aussen:

Soll er komlpett Mattschwarz mit der Spraydose beschichtet werden.
Die Dunkelsten Tönungsfolien sollen natürlich auch nicht fehlen.
Spezielle Seitenstrteifen aus gebürsteten Alustreifen, in denen E46 Blinker Integriert sind werden extra für die Karre gebastelt.

Innen:

Werden die Farben Mattschwarz und Höllenfeuerrot verwendet
Das Blaue Kunstleder gedöns wird ohne ausnahme gnadenlos herrausgerrissen und der drunterliegende Schaumstoff abgekratzt. Dannach werden die Türpappen, die Seitlichen Pappen der Rücksitzbank sowie das Armaturenbrett mit Mittelkonsole in Mattschwarz gelackt. Wo früher blauer Samtweicher Stoff als Kontrast zu den hässlichen Kunstleder dient, wird rotes Kunstleder für aufregen der Augen sorgen.

Der Schaltknauf wird noch gesucht. Entweder Iron Cross oder Totenkopf
Der Schaltsack wird aus roten Kunstleder getackert oder mit popnieten zusammengehalten.

In der Ersten Reihe kommen meine Rot/Schwarze Halbschalensietze aus Kunstleder, die von Schrottgurten geschmückt werden.

Hinten fliegt die Rückbank raus oder wird mit schwarz roten Schonbezügen versehen.

Kofferraum wird wie der restliche Plastikgedöns, na wie solls sein in Mattschwarz gelackt.

Der blaue Fußbodentepich wird von einem schwarzen aus dem Baumarkt ersetzt.

Die Karre wird gesprengt und die Teile werden lackiert. Nebenbei werden auch noch die Rostgranattrichter gestopft.

Vielleicht werden die Neuen Felgen auch noch in Mattschwarz lackiert oder müssen halt doch als Kontrast herhalten. Weiß noch net wie
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