motoren, auch 1JZ GTE...

[unique]

Ich find des über haupt ne prima idee,... allerdings wenn des soviel schreibkrahmunkosten macht ;/
Man müsste echt nachrechnen was günstiger ist

[suprafan]

sehr interessantes thema, so ein 1JZ-GTE wär schon was...
aber jetz muss ich nochmal ganz blöd fragen, wegen den "front clips": is das in jedem fall ein halbes auto oder nur wenn man das getriebe auch mitnimmt?
weil an der karosserie von meiner supra werd ich sicher nix machen (lassen), das wär viel zu schade drum
mal abgesehen davon was das fürn aufwand is...

[daytona]

Also ich denke mal, dass ein Pauschalgutachten für umrüsten auf unbegrenzte Stückzahl nicht so viel teurer wird, wie ein Einzelgutachten. Interessenten sind sicherlich genug hier die auf den Motor umrüsten würden, da kann man dann die Gutachterkosten aufteilen. Und dann sollten die Gesamtkosten doch erheblich günstiger sein, als ein überholter 7M-GTE
Mal abwarten wie teuer so ein Motor tatsächlich wird, ob aus Japan oder England, welche Teile da noch zu kommen und irgendjemand sollte mal beim TÜV in Bayern anfragen wie teuer so ein Abgasgutachten ist, ob das wirklich ausreicht und ob das dann allgemeingültig für den Motortyp ist.
Und möglicherweise kann man den Preis ja drücken wenn genug bestellt wird

[Boostaholic]

@suprafan
Wird inclusive alles drine sein, weil die ECU sitzt unterm Handschuhfach und wenn man das Auto vorn komplett hat, dann ist schon mal alles wichtige dabei wie LLK und Schläuche , Motorkabelbaum ect... also eine feine Sache wärs auf jeden fall...

[daytona]

stimmt, da hätte man im prinzip nur den umbau - was ich aber nicht verstehe...wieso das abgasgutachten beim TÜV-Bayern gemacht wird...?!?!
dachte immer mit ausländischen gutachten hat man hier probleme

[unique]

und wie gesagt... aus dem rest lässt sich ohne probleme bestimmt was lustigs basteln (spass)

Hmmm TÜV Bayern,.... gute frage, warscheinlich auch deswegen muss man zum TÜV-Bayern
KA,... hätte ja n leutz die etwas drüber wissen könnten, ich guck mal ob ich was rausfind, notfalls latsch ich einfach ma zum TÜV persönlich hin und frag ma dort an. ICh schau mal ob ich die Tage mal was rausbekommen kann. Weil mich interessierts auch,...

/edit:
Hab mal vor jahren mit wem drüber geredet weil ich mal n zu schwachen Motor in einem auto hatte ;D meines erachtens!! Hab mir aber dann doch n anderes gekauft und des Thema nicht mehr verfolgt.
In erster linie denk ich wirds drauf hinauslaufen ob die Karosse im stande is die Leistung zu verpacken sprich Bremsanlage u.s.w.
Mal sehn was bei rauskommt.

[Andreas-M]

Original geschrieben von daytona
ich weiss ja nicht, ob die prüfer beim tüv so blind sind und den zweiten turbo übersehen - wär mal ein versuch wert

also wenn man hinter dem 3.0 i den turbo-schriftzug wegmachen würde, dann würden die noch nichtmal schnallen das da überhaupt ein turbo drin ist...

[daytona]

stimmt schon, und wenn du da 'Nissan Bi-Turbo' drauf schreibst, glaubt dir das auch jeder...weiss ja kaum jemand wie ne Supra aussieht *g*

[sar@Supra]

hmm

also auf jeden fall interesse

Intresse und auch in 2 Monaten dafür Kohle!

[Goorooj]

ok, ich setz dann mal nen versuchsballon ab.

zu den modalitäten, wies momentan aussieht:

die kohle geht zu mir und dann gesammelt an einen Attorney in England, der ist dann vertragspartner in der EU. der verlangt zwar auch eine gebühr, dafür ist die kohle sicher. Ich schick garantiert nicht soviel geld nach Japan.
( habe ich früher auch immer gemacht, als ich andere deals mit dem ausland gemacht habe ).

sobald ich die autos aufgetrieben und die shippingkosten habe, brauch ich vorkasse um die kisten zu kaufen und zu zerlegen ( im fall von frontclips ).

die nächste rate wird fällig wenn die kisten an bord gehen, die dritte, wenn sie hier am hafen stehen.

kann sich noch ändern, aber so in etwa wird das laufen.

noch eine möglichkeit: über LCs, aber ich weiss nicht ob die japaner das raffen ( zur erklärung: LC = Letter of Credit. Meine Bank schickt einen Letter of Credit nach Japan der freigegeben wird sobald die Spedition die Bestätigung gibt, dass die Kisten hier angekommen sind. Das funzt zwischen den banken. ).

[daytona]

dann brauchen wir nur noch die preise....sowohl für den 1jz als auch 7m - und jemand der beim TÜV-Bayern noch mal genaueste Infos einholt.
und dann gibt es irgendwann ein treffen mit massenumbau

[Goorooj]

LOL nachdem ich auch anfragen über ganze autos rumschwirren habe ( MKIV ), teilweise mit farbwunsch hier mal ne weisse die zu verkaufen ist, allerdings habe ich dafür noch keinen preis. ich denke das ist auch nicht die preisklasse die sich diejenigen vorgestellt haben

[daytona]

und die front ist noch dran? oder hat die schon jemand anders?


nee...sieht gut aus, für ne MK IV
aber ich glaub den preis will ich gar nicht wissen....
mir gefällt die MK III eh besser

[Goorooj]