Sequentielles Blowoffventil BOV - Toyota Supra

Spargelstecher · 15.06.2017, 13:21

Jup, viele bovs sind im teillast offen. OEM ist das auch so, damit man sich im Unterdruckbereich nicht die Luft durch den kompletten ladeluftweg ziehen muss.
Hat man jetzt einen LMM und Das bov ist offen, dann zieht man falschluft.

Also muss man ne härtere Feder rein (manche lassen sich auch einstellen), damit das nicht passiert.

Kave · 15.06.2017, 13:25

genau das könnte ich mir schon Vorstellen.. das würde das rumgewickelt ja auch erklären.. eine härtere Feder brachte leider auch keinen Erfolg(meins kam damals mit 3 verschiedenen, aber die härteste hat auch keinen Erfolg gebracht)
beim HKS ist das wohl nicht so und dadurch kein Problem!?

15.06.2017, 13:21	#1
Spargelstecher Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Heidelberg Beiträge: 1.294 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Sequentielles Blowoffventil BOV Jup, viele bovs sind im teillast offen. OEM ist das auch so, damit man sich im Unterdruckbereich nicht die Luft durch den kompletten ladeluftweg ziehen muss. Hat man jetzt einen LMM und Das bov ist offen, dann zieht man falschluft. Also muss man ne härtere Feder rein (manche lassen sich auch einstellen), damit das nicht passiert. __________________ " Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S.

15.06.2017, 13:25	#2
Kave Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2016 Ort: 08280 Aue Beiträge: 88 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Sequentielles Blowoffventil BOV genau das könnte ich mir schon Vorstellen.. das würde das rumgewickelt ja auch erklären.. eine härtere Feder brachte leider auch keinen Erfolg(meins kam damals mit 3 verschiedenen, aber die härteste hat auch keinen Erfolg gebracht) beim HKS ist das wohl nicht so und dadurch kein Problem!?

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