18.03.2004, 19:37 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Du hast beim Block nur auf einer seite die Wasserkanäle.
Steamhole option heißt auf der anderen Seite werden nochmal die gleichen gebohrt! = bessere Wärmeabfuhr. Hast übrigens Post.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
18.03.2004, 22:51 | #3 |
[NSH]Schlossgespenst
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Und wer hats erfunden? Der Terrortuner...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
18.03.2004, 22:57 | #5 |
Registrierter Benutzer
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auch nicht .. die Terrors waren zwar die ersten die es beim 7M gemacht haben aber die Technik ist uralt und wird vor allem bei großvolumigen V8 Motoren angewandt !
Gruß Christian
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Supra Performance Parts @ SupraSport Europe http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
18.03.2004, 23:21 | #6 |
[NSH]Schlossgespenst
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Jo das stimmt! Klar, generell erfunden natürlich nicht.
Ich meinte jetzt auch so Bohrmaschienen-mäßig am Supra-Block rumbohren und fräsen und wasserkanäle aufweiten und neue machen und so, da war er wohl der erste der sich da rangetraut hat. Der Jürgen dachte sich wohl auch: was fürn V8 gut ist, kann für 7M auch nicht schlecht sein. Und hat ja auch recht damit.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (18.03.2004 um 23:26 Uhr). |
18.03.2004, 23:37 | #7 |
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100% Zustimmung
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21.04.2004, 17:13 | #9 |
[NSH]Master Of Desaster
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die MK4 braucht es nicht, da dort schon von Hause aus beide Seiten gebohrt sind. Der Kopf ist wesentlich weiter entwickelt und nicht mit dem 7M Head zu vergleichen !
Gruß Christian |
19.01.2005, 10:28 | #10 |
-= Michael Knight =-
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"steam hole" Option ??
Ich muss das Thema noch mal aufgreifen:
Auf den Seiten von Christian / SupraSport europe steht unter seinen Angeboten Engine Rebuild / Upgrade, siehe: Engine Rebuild/Upgrade "steam hole" option - everything balanced and blueprinted to 0.5grams. Da steht nix von "auf der anderen Seite werden nochmal die gleichen Wasserkanäle gebohrt!"
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19.01.2005, 14:03 | #11 |
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ist aber auch so, weil hab damals beim Motor neu machen nachgefragt bei Christian.
Aber kannst ihn ja auch mal anrufen. Starlet hat das übrigens serienmäßig
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20.01.2005, 18:04 | #13 |
[NSH]Schlossgespenst
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Toyota hat sich gedacht: beim supra machen wir keine löcher rein, weil das der teuerste motor im programm ist, und der am meisten reparaturmäßig in die kassen bringt.
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