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Alt 02.02.2011, 14:18   #8521
gitplayer
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Ich hatte so nen kleineren Wagenheber, das war scheiße.
Aber ich halte mich in Zukunft zurück mit Ratschlägen, macht doch was ihr wollt.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 02.02.2011, 15:07   #8522
Amtrack
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Kleiner Wagenheber geht zum Reifenwechseln ganz gut, zum Schrauben ists plödth


Ich habe dann improvisiert und die Hubhöhe durch Unterlegen von Hölzern gesteigert (Schrauben V1.2), dann kam eine große Verbesserung (Schrauben V2.0) -> großer Wagenheber mit 4to mit 93cm Hubhöhe.

Nächster Schritt (in Entwicklung) -> Hebebühne

Gebrauchte Bühnen kosten gerademal 300-500€, eine neue Bühne (keine Marke) liegt ca. bei 1200 bis 1600,- für eine nicht ganz so spartanische Variante.


Gibt zum Schrauben nix besseres, ich ärgere mich jedesmal (auch mit "großem" Heber), wenn ich bspw. den Ölfilter wechseln muss oder *irgendwas* anderes unterm Auto machen muss - das ist einfach scheisse...
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Alt 02.02.2011, 15:35   #8523
Tyandriel
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och git, hier mal nich beleidigt sein! ich machs auch so wie bad es vorhat und mir reicht das auch. und im endeffekt sind 80cm auch beknackt

klar bühne wär schon geil. wenn man den platz hat :-/
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Alt 02.02.2011, 16:48   #8524
BAD_SUPRA
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ich will halt mal schauen obs geht.. speziell vorne rum halt mal llk servopumpe... und eventuell seitlich dann mal die dp rein hauen, wenn ich eine hab... mehr will ich garnich
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Alt 02.02.2011, 16:51   #8525
Tyandriel
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dp wird grenzwertig, da musst schon gut hochpumpen...
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Alt 02.02.2011, 16:53   #8526
BAD_SUPRA
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wieso einfach 4 turboschrauben locker machen und hinten den auspuff abhängen und irgendwo mittendrin vielleicht noch und dann mal den ganzen puff wegziehen

mein kumpel hat in der garage ne grube aber der isn langsamer schwabe...
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Alt 02.02.2011, 16:57   #8527
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LLK geht ohne Heber, einfach Stoßstange abbauen (ist echt einfach!).
Unterfahrschutz hast du ja vermutlich (wie 99% der anderen) eh nicht drunter

Servopumpe könnte auch gehen, ist ne shit Arbeit weil man so "super" hinkommt dank Visko und co


DP brichste dir den Arsch ab, versprochen.
Ich habs (alleine!) mitm Heber gemacht, hab mir danach den großen Heber gekauft... sagt alles, oder?
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Alt 02.02.2011, 17:13   #8528
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he Bad so gehts halbwegs.........und du brichst dir dann immernoch die finger......
http://www.supra-forum.de/attachment...7&d=1275153653
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Alt 02.02.2011, 18:07   #8529
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So sahs bei mir auch aus, allerdings mit dicken Hölzern vorne
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Alt 02.02.2011, 18:39   #8530
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Ich habs (alleine!) mitm Heber gemacht, hab mir danach den großen Heber gekauft... sagt alles, oder?
Sollte es eigentlich. Ich hab bestimmt schon genug an der kompletten Karosse gemacht um sagen zu können, daß man sich das Geld für so nen Mini-Heber getrost sparen kann.

Das MINDESTE ist ein großer Heber, um die volle Höhe der Böcke mit 53 cm nutzen zu können. Weiterhin kannste mit dem Ding die Karre achsweise anheben, und zum (de)montieren von Achsträger und Diff hätte es ein kleiner auch nicht getan.

Und trotzdem hätte ich gerne ne Bühne oder zumindest ne Grube. Bühne wird nix werden, Garage nicht hoch genug, aber über ne Grube werden ich mich informieren.

Weil schon bei der Kupplung guckste mit Böcken dumm aus der Wäsche.
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Alt 02.02.2011, 19:10   #8531
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Mann, Mann, Mann das wird noch ein technisch anspruchsvoller Tread hier
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Alt 02.02.2011, 19:38   #8532
BAD_SUPRA
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Zitat:
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Mann, Mann, Mann das wird noch ein technisch anspruchsvoller Tread hier
das geht ja mal garnicht

naja mal schauen.. die böcke hab ich geholt, da für servo entlüften ja die räder möglichst in der luft sein sollen beim hin und her schlagen
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Alt 02.02.2011, 19:46   #8533
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so genug über autos gesprochen hier, OT her
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Alt 02.02.2011, 19:53   #8534
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grad lecker salat verputzt und ich chill jetzt
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Alt 02.02.2011, 19:57   #8535
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Zum Glück habe ich einen Lift.
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