205-215 km/h

[Andreas Köster]

ich hatte vor knapp 2 jahren auf der autobahn ein erlebnis,was ich mir nicht erklären konnte,nu weis ich dank terrortuner woran es lag und ich schlichtweg glück oder auch schnell reagiert habe................

bei oben genannten geschwindigkeitsbereich (und nur in diesem) hatte ich damals die bremse nur "angetippt" und musste extrem gegenlenken damit ich nicht nach links in die leitplanke rausche...............

nun habe ich erfahren das in dieser situation das abs als erstes vorne links reagiert (warum auch immer) und es zu einer "einseitigen !verzögerung links kommen kann und jeder kann sich ausmalen was passieren kann........

ich möchte keine angst schüren,aber ich überlege sogar das abs zu "deaktivieren",auch dann wenn man nachteile hat...........

[mk3 wien]

[quote=Andreas Köster;433496].......bei oben genannten geschwindigkeitsbereich (und nur in diesem) hatte ich damals die bremse nur "angetippt" und musste extrem gegenlenken damit ich nicht nach links in die leitplanke rausche...............nun habe ich erfahren das in dieser situation das abs als erstes vorne links reagiert (warum auch immer) und es zu einer "einseitigen !verzögerung links kommen kann und jeder kann sich ausmalen was passieren kann........QUOTE]

sowas ähnliches hatte ich mal auf meinem 7er BMW als ein trabi einen bus überholen wollte .........habe damals an nächsten tag die ABS sensoren tauschen lassen ;weil ich dachte das es der grund für das einseitige ziehen bei der notbremsung nur daran liegen könnte.

[SupraJoerg]

@Andreas
das kenne ich auch, ist ein alter hut....
Ursache sind Kontaktprobleme der Stecker/Sensoren und sich zusetzende Geberzähne.
Die solltest du einfach mal kontrollieren, ich habe meine aufgearbeitet und danach nie mehr Probleme gehabt.

Jörg

[Waisenhaustuning]

Richtig, einfach mal säubern. Das ABS arbeitet ja sonst schneller, eigentlich fast unmerkbar welche zuerst greift, naja ein bissel.

[Dirty Elch]

Ob das jetzt genau bei der Geschwindigkeit war keine Ahnung, aber mit meinem 7 er hatte ich das auch mal.
Meine Supra läuft nicht so schnell

[Andreas Köster]

hmh is ja interressant das das sooo einfach zu beheben ist,wenn man überlegt das sogar 2 schwere unfälle auf dieses problem zurück zu führen sind und ich bis dato nix über diesen "alten" hut gelesen habe............

[Dark Shadow]

Ist nicht nur da kommt ganz auf deine Supra an.

Bei mir war das immer bei Geschwindigkeiten ueber 270.

und ich hab dann das ABS system dann abgeklemmt eben weil mir das 2 mal passiert ist bei der geschwindigkeit und das fand ich total uncool weil das auchnoch mal rechts dann nur links dann wieder nur rechts gebremst hat das erste mal wusste ich das nicht und war grad auf rund 300 und musste bremsen wegen LKWs die vor mir waren...

Beim 2. mal hatte ich nachgesehen und dann nochmal prbiert und war darauf gefasst somit nicht so wild weil dann wusste ich das ja und hab nicht gebremst wegen nem hinderniss sondern eben einfach mal zum testen.

Zitat von Andreas Köster

ich hatte vor knapp 2 jahren auf der autobahn ein erlebnis,was ich mir nicht erklären konnte,nu weis ich dank terrortuner woran es lag und ich schlichtweg glück oder auch schnell reagiert habe................

bei oben genannten geschwindigkeitsbereich (und nur in diesem) hatte ich damals die bremse nur "angetippt" und musste extrem gegenlenken damit ich nicht nach links in die leitplanke rausche...............

nun habe ich erfahren das in dieser situation das abs als erstes vorne links reagiert (warum auch immer) und es zu einer "einseitigen !verzögerung links kommen kann und jeder kann sich ausmalen was passieren kann........

ich möchte keine angst schüren,aber ich überlege sogar das abs zu "deaktivieren",auch dann wenn man nachteile hat...........

[Andreas Köster]

dann weis ich was ich machen muss...............
hast du "nur" den stecker gezogen oder auch die leitungen verlegt/direkt angeschlossen??

[bax]

Zitat von Andreas Köster

bei oben genannten geschwindigkeitsbereich (und nur in diesem) hatte ich damals die bremse nur "angetippt" und musste extrem gegenlenken damit ich nicht nach links in die leitplanke rausche...............

Was meinst Du mit "antippen"? Das ABS kann eigentlich nicht stärker bremsen als mit der Kraft, mit der Du auf dem Pedal stehst.

Rajko

[Andreas Köster]

was das a.b.s da macht etc. kann ich dir nich sagen,nur wenn spezis wie der TERRORTUNER und DARKSHADOW ihr a.b.s abklemmen,hat das einen grund,egal ob sauber oder nich..............

antippen heisst antippen,keine richtige bremsung eingeleitet.........

[MA70]

Zitat von Dark Shadow

Ist nicht nur da kommt ganz auf deine Supra an.

Bei mir war das immer bei Geschwindigkeiten ueber 270...

... und war grad auf rund 300 und musste bremsen wegen LKWs die vor mir waren...

Wie jetzt? Meinst Du Tachoangaben oder echte km/h?
Ich dachte immer, die Supra kann maximal so um die echte 265 km/h.

[bax]

Zitat von Andreas Köster

was das a.b.s da macht etc. kann ich dir nich sagen,nur wenn spezis wie der TERRORTUNER und DARKSHADOW ihr a.b.s abklemmen,hat das einen grund,egal ob sauber oder nich..............

antippen heisst antippen,keine richtige bremsung eingeleitet.........

Da sich die Jungs ja auch weit oberhalb der normal geplanten Geschwindigkeiten bewegen glaub ich ja gerne, daß das ABS dadurch Probleme bekommen kann.

Die Frage war gedacht um mal nach anderen Ursachen zu suchen...

[supra2700]

Zitat von MA70

Wie jetzt? Meinst Du Tachoangaben oder echte km/h?
Ich dachte immer, die Supra kann maximal so um die echte 265 km/h.

Meiner Meinung genau 285 km/H wenn man bei nem Schalter das Übersetzungsverhältnis mit dem Standarddiff gegenrechnet. Bei ca. 285 setzt dann der Drehzahlbegrenzer ein. Etwas mehr geht, wenn man bei nem Schalter das Diff ner Automatik einbaut. Das is länger übersetzt.

[Andreas Köster]

Zitat von bax

Da sich die Jungs ja auch weit oberhalb der normal geplanten Geschwindigkeiten bewegen glaub ich ja gerne, daß das ABS dadurch Probleme bekommen kann.

Die Frage war gedacht um mal nach anderen Ursachen zu suchen...

egal ob bei 205 oder 300,is scheisse wenn man damit nicht rechnet!!

ursache angebl. siehe oben,div. antwort. .......

[Andreas Köster]

Zitat von supra2700

Meiner Meinung genau 285 km/H wenn man bei nem Schalter das Übersetzungsverhältnis mit dem Standarddiff gegenrechnet. Bei ca. 285 setzt dann der Drehzahlbegrenzer ein. Etwas mehr geht, wenn man bei nem Schalter das Diff ner Automatik einbaut. Das is länger übersetzt.

würde mich auch mal interressieren,habe noch ein nagelneues diff. im keller,angeb. von ner autom.

das mit der endgeschw. hat ja was mit übersetzung,ps und natürlich drehzahl zu tun..........

und da hat ja der ein oder andere nen bisschen mehr.........