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11.07.2007, 10:16 | #1 |
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AW: Projekt ' Guido '
MoinMoin.
Du musst mir besser zuhören Du darfst nicht mit dem Kompressor am seitlichen Eingang Druck geben, da sich sonst das Gummimembran wieder ablöst (max. 1bar - aber mehr nicht!). Mit dem Mund geht das viel besser. Wenn das Membran richtig sitzt, dann geht da keine Luft durch (das Loch unten muß aber offen sein). Hier im Bild -
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__________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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11.07.2007, 10:58 | #2 |
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AW: Projekt ' Guido '
@McFly
Die Feder kann man nicht falsch einbauen,ist bauart bedingt ausgeschlossen. Hab die originale wieder drin,da diese nen deut leichter zu drücken ist,als die rote (0,7bar) @ Oggy Dein Anschlußschema ist für meinen BC nicht möglich,da mein Magnetventil nur 2 Regelanschlüsse hat. Das Greddy z.B. hat ja 3 @ Lolek Ich hab gut zugehört Ist jetzt genau so angeschlossen,wie wir es besprochen haben,also mit oberen anschluß offen. Es geht absolut null Luft durch. Regelt aber trotzdem nicht
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CU Schnecke Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!! |
11.07.2007, 11:53 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Projekt ' Guido '
@Supraschnecke
Habe jetzt nicht alle beiträge gelesen, und mache mit mit dem Vorschlag bestimmt auch unbeliebt Aber hast du es schon mal ohne Boostcontroller probiert und den Steuerdruck vom Lader direkt auf das Wastegate gegeben? Es könnte ja sein das bei deinem Boostcontroller das Ventil im ausgeschalteten zustand geschlossen ist.
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11.07.2007, 12:10 | #4 |
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AW: Projekt ' Guido '
also ich habs auch nicht ganz komplett alles gelesen aber vielleicht hilft das http://www.hksusa.com/content/pdf1642.pdf
war doch ein EVC 3 den du hattest oder ? Nochmal WG Anschluß und Schalterstellung überprüfen. Wo hast du denn den Steuerdruck für den BC abgenommen ? |
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