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Alt 27.05.2011, 21:44   #31
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von j.oe Beitrag anzeigen
Würd' auch einen nehmen. Passt ja für J-Spec MKIV, oder ?
Schickst mir halt ne PM wie's mit zahlen haben willst.

Grüße Jürgen
Ist für die MKIII
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 27.05.2011, 22:54   #32
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von j.oe Beitrag anzeigen
Würd' auch einen nehmen. Passt ja für J-Spec MKIV, oder ?
Schickst mir halt ne PM wie's mit zahlen haben willst.

Grüße Jürgen
hi, nee der ist nicht für die mk4. Verkaufe direkt auch keine für den 2jz habe welche für thomas h. Gebaut der verkauft die auch. Wende dich mal an suprajoerg der kann dir weiterhelfen.

Mfg
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Alt 06.06.2011, 19:36   #33
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

Hie rmal noch die einabuanleitung:

http://www.kerth.dyndns.org/supra/files/FCD.pdf
Angehängte Grafiken
Dateityp: pdf FCD.pdf (8,0 KB, 61x aufgerufen)
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Alt 06.06.2011, 19:43   #34
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

reichen da so Kabelklauer oder was empfiehlst du
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Alt 06.06.2011, 20:10   #35
Andreas-M
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AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
reichen da so Kabelklauer oder was empfiehlst du
Aaarrrghhh, Stromdiebe. Von denen halte ich mal so rein garnix.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 06.06.2011, 20:15   #36
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
Aaarrrghhh, Stromdiebe. Von denen halte ich mal so rein garnix.
dann gib n Gegenvorschlag oder spam hier nich rum
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Alt 07.06.2011, 10:00   #37
SupraMario
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Weiß nicht ob das die beste Lösung ist, aber ich schneide meistens mit einem Cutter ein Stück Isolierung aus dem Kabel aus und löte an der Stelle das neue Kabel mit ein.
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Alt 07.06.2011, 10:19   #38
pmscali
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
dann gib n Gegenvorschlag oder spam hier nich rum
Schmelzverbinder:

http://www.ehpo.de/product_info.php?...rbinde r.html
die Blauen Brauchst aber,

die benutzen wir im Fahrzeugbau schon seit 10 jahren und noch nie gabs probleme.

mfg.pete
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Alt 08.06.2011, 15:21   #39
BAD_SUPRA
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komm ich damit hin Querschnitt: 1,5-2,5mm² wenn ich mir son kabelklauer oder so schmelzverbinder nehme?
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Alt 08.06.2011, 15:30   #40
pmscali
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AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
komm ich damit hin Querschnitt: 1,5-2,5mm² wenn ich mir son kabelklauer oder so schmelzverbinder nehme?
ich komm damit hin, kannst aber auch die größeren nehmen.

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Alt 08.06.2011, 22:14   #41
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

Junge.... wo ist denn das Problem das da anzulöten, oder mit Lüsterklemmen,
aber von so Stromdieben usw. halte ich nix....
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Alt 22.06.2011, 00:01   #42
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Fuelcut Defencer

UP.

Also Material für maximal 4 Stück wäre noch da, danach ist erst mal Ende.
Denn wegen 1 Stück Platinen anfertigen zu lassen ist zu teuer.
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Alt 22.06.2011, 00:04   #43
tobias
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das teil funktioniert echt super und is sonst kaum zu bekommen.. und wenn ja nich unter 120 euro !!! also kaufen ! kaufen ! kaufen !
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Alt 22.06.2011, 01:04   #44
DK96
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AW: Fuelcut Defencer

Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Wenn man schon so einen Lexus-LMM faken kann, warum macht man dann wieder 25%, so das sich wieder alles aufhebt???
Das man mit 550er Düsen mehr Leistung fahren kann, als mit Seriendüsen ist doch gefährlicher Irrglaube, oder nicht!
Weil man hat zwar durch die 550er Düsen 25% mehr Sprit eingespritzt,
macht den Mehr-Sprit-Vorteil aber wieder zunichte in dem man auch wieder 25% mehr Luft zuführt.
Ja, nee, das ist jetzt so nicht richtig: Prinziepiell erhältst Du ja Mehrleistung dadurch, dass Du mehr Gemisch zuführst.
Demzufolge musst Du eben zu mehr Benzin anteilig mehr Luft dazu geben.
Beim Lex-Riemer eben so ca. 25%.
Ob der CT26 halt überhaut so viel Luft fördern kann, dass die 550er Düsen nötig sind steht auf einem anderen Blatt.
Der FC ist auf jeden Fall soweit nach oben verschoben, dass man in den Genuss eigentlich nicht mehr kommt.
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Gruss, D.
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Alt 22.06.2011, 09:27   #45
SupraMario
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SupraMario befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fuelcut Defencer

Wie sieht es denn mit den Lexus Lmm mit Fuel Cut Defencer aus? Was sagen die Tests? Wenn alles gut läuft dann würde ich so einen nehmen.
Ansonsten halte mir mal bitte einen normalen Fuelcut Defencer zurück.
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