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26.07.2021, 10:55 | #1 |
Captain Slow
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AW: Front Querlenker
Passt der Querlenker von der MKIV auch für die MKIII? Irgendwo hab ich das mal gerüchteweise aufgeschnappt, aber keine belastbaren Aussagen gefunden.
Bei DriftMotion gibt es verstellbare obere Querlenker mit austauschbarem Gelenk für 640 US-$ pro Paar: https://www.driftmotion.com/ProductD...M2426&CartID=9 Hier gibt es weitere Fotos im eingebauten Zustand: https://punchoutperformance.com/prod...-control-arms/ Hat damit zufällig jemand Erfahrungen? Supramania ist seit langem down und auf supraforums.com finde ich nix dazu. Aber mir scheint, dass hier keine Gummibuchsen vorgesehen sind... wie viel macht das aus beim oberen Querlenker? Ich hab letzte Woche mal schriftlich beim TÜV Süd nachgefragt, ob so ein Teil eingetragen werden muss/kann oder überhaupt zulässig ist. Die Antwort war, dass die Querlenker "nicht an eine Teile-Prüfung gebunden" sind, "ein Einbau ist daher ohne weiteres möglich." Wundert mich zwar, aber okay
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
26.07.2021, 12:55 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Front Querlenker
hab noch einen daliegen von der MK4, müssen man mal ausmessen.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
26.07.2021, 22:05 | #4 |
Captain Slow
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AW: Front Querlenker
Wenn man sich z.B. beim Hersteller Dorman die Spezifikationen der Querlenker für MKIII und MKIV anschaut, sehen die mal exakt identisch aus.
MKIII: https://www.dormanproducts.com/p-15854-520-488.aspx MKIV: https://www.dormanproducts.com/p-11792-520-444.aspx Im Anhang ist als Beispiel ein Screenshot mit den oben verlinkten Seiten, nebeneinandergestellt. Aber das kann natürlich ein Irrtum auf der Homepage sein (klassicher Copy&Paste-Fehler) oder wegen irgendwas anderem passt es nachher nicht. Das müsste man wirklich am lebenden Objekt nachmessen...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
28.08.2021, 17:49 | #5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Front Querlenker
Zitat:
Das wäre ja der absolute Oberhammer dann würde ich mir auch die Rundstahl-Uniball-AMI-Querlenker für ~700€ gönnen. Kann mir das aber kaum vorstellen, dass die das so einfach "hinnehmen". Ich kann es ja mal ausprobieren, habe noch die Battle Version Sturz,Spur und Zugstreben in rot rumliegen. Querlenker überholen: Ich hatte mal eine Firma im I-Net gefunden, die Kugelgelenke überholt haben. Leider finde ich sie nicht mehr. Denn, mann kann ja die Feder vom Gummibalg entfernen(1), und auf der Rückseite wenn man das weiche Gummi-Schaumstoff-Kaugummi(2) entfernt auch bestimmt die Rückseite(2) (Einsatz-schw.Metallkappe) irgendwie entfernen. Siehe Beispiel Traggelenk(3), da hatte ich mal auf der Rückseite (5) den Ring aufgesägt um das Kugelgelenk zu entfernen. [wollte unbedingt sehen wie stark die Kugel verschlissen war, weil man die überhaupt gar nicht mehr bewegen konnte]. Und wenn man soweit gekommen ist [klar vom "zumachen" der Rückseite ist noch nicht gesprochen worden, braucht man auch nicht denn....] wird man sehen, dass eine Überholung nichts bringt, weil die "Pfanne" des Lenker, wo die Kugel sitzt natürlich auch Schaden genommen hat (4). Somit fällt mir nur eine Möglichkeit ein: Das alte Kugelgelenk des Querlenkers mit Gewalt entfernen, dann die Kugelgelenk Aufnahme auf ein bestimmtes Maß auffräsen lassen und dann ein Universell Kugelgelenk(6) einzubauen (entweder pressen, oder mit Sprengring sichern). Dass wäre auch direkt StVO konform, weil es ja keiner Sieht, dass da was eingesetzt wurde. Mann müsste nur prüfen, welchen Konus das Universal Kugelgelenk hat, damit das schon auf Passung in dem Achsschenkel der Supra sitzt. Ich bedanke mich bei allen, die sich Mühe geben dafür eine Lösung zu finden, denn meine Querlenker werden bestimmt auch eher bald als später "fertig mit der Welt" sein. Hab zwar ein gebrauchten Satz(VA-HA) hier liegen, der wird aber auch schon fertig sein, ist halt eher um die Idee mit der (6) umzusetzen. |
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