26.06.2007, 23:23 | #1 |
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Benzindruck
bei stock motor LD ca. 0,6 Bar
bei zündung 3bar im leerlauf ca.2,5bar beim Boost 3,4 - 3,2 bar (schwankt immer ) meine Frage passen die werte oder könnte da mein problem liegen ... ich geh grad alles noch mal durch ... was habt ihr so bei euren gemessen ?? wie kann ich den gesamtdruck den die pumpe noch bringt messen ?? |
26.06.2007, 23:56 | #2 |
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AW: Benzindruck
Was haste da überhaupt für ne Pumpe drin? Etwa noch die orginale aus der MK II ?
Ich bin ja weiß Gott kein Meister auf dem Gebiet der Technik, aber stelle dann doch mal meine logische Schlussfolgerung in den Raum, ob es nicht besser wäre da mal was anderes reinzuklitschen. Vielleicht iss das ja auch dein ganzes Prob, weil die gute einfach im Lastbereich zu wenig Säääft oder so bekommt. Und wie oft soll ich dir noch sagen, dass du nicht immer Diesel tanken sollst! Eine MK III Maschine verträgt das net......
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
27.06.2007, 00:18 | #3 |
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AW: Benzindruck
diesel fährst du doch oder ?? ja die jungs von celicasupra.com haben aber stehn das diese bis gut 350PS reicht in diese leistungskategorie gehör ich ja nun wirklich net .. aber wie schon gesagt sind die drücke normal -zu fett/mager ??? die MKII hatte auch eine einspritzung und somit auch ne hochdruckpumpe + Reserve und es ist ja nich so das die nich auch gut gesoffen hätte ... P.S. lass dich doch mal wieder blicken - will deine neuen lichter mal begutachten |
27.06.2007, 00:38 | #4 |
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AW: Benzindruck
Nee ich fahr Uran/Plutonium Gemisch im Verhätnis 1:50.
Klar komm ich dich mal wieder in der Halle des Sozialismus besuchen alter Preusse. Muss dein Zwitter Dingens ja mal antesten. Dann kann ich dir auch gleich sagen wo der Fehler liegt. Hab nämlich den Röntgenblick... Ich schreib dir denn ma ne SMS oder ruf an wenn´s soweit is.
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27.06.2007, 01:15 | #5 |
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AW: Benzindruck
jo na denn komm mal vorbei mit deiner tschernobyl - karre
du strahlungsopfer aber du weist vor samstag 2uhr geht nix ... schule... bin ja mal gespannt was du fürn fehler findest - ich such nemlich schon seit ner ewigkeit und viel zum tauschen/checken bleibt nich mehr is echt total deprimierend wenn man jedes mal denkt - so dass muss es jetz aber gewesen sein - und ...same shit as bevore ... los jetz gib mir mal ein paar aufbauende worte .. |
27.06.2007, 07:51 | #6 | |
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AW: Benzindruck
Zitat:
ist völlig normal,das im Leerlauf der BD ca. 0.5 bar runtergeregelt wird,muß auch so sein !!!!!also nicht immer alles glauben was hier so manchmal geschrieben wird... Egal,welche B-Pumpe du verbaut hast,für die Serienleistung völlig ausreichend...also,bevor du ,so nach dem Motto: Denn sie wissen nicht was sie tun, an der Spritversorgung planlos rumfingerst,lieber erstmal mögliche andere Fehlerquellen ausschließen... |
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27.06.2007, 10:40 | #7 | |
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AW: Benzindruck
Zitat:
gruß > Tom |
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27.06.2007, 11:42 | #8 |
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AW: Benzindruck
Der Druck sollte 3bar +- dem Druck in der Ansaugbrücke entsprechen.
Also ca. 2,4bar im Leerlauf und 3,6bar mit 0,6bar LD. 3,2bar sind dann hier 0,4bar zu wenig.
__________________
__________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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27.06.2007, 16:20 | #9 | |
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AW: Benzindruck
Zitat:
ich werd mal den filter reinigen/tauschen und mal schauen ob ich den max.druck den die pumpe aufbaut messen kann - wobei das ja dann auch nicht der druck ist im vergleich zur benötigten fördermenge ... alles so kompliziert hier |
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05.07.2007, 19:14 | #13 |
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AW: Benzindruck
so heut kam die walbro ... super ...wer lesen kann is klar im vorteil ...
Intankpumpe egal was man wohl nicht im kopf hat das hat man an der drehbank hab einen adapter für die ansaugseite gedreht und fertich is der lack so und nun ein paar der begehrten handybilder von mir mal der vergleich - is echt sauklein die walbro fertisch zum einbau komm ich erst am samstag aber ich hab sie schon mal im waschbecken getestet nen schöner strahl aber ich würd fast sagen den der alten pumpe war besser/stärker ... naja man kann sich auch täuschen mal schauen was der benz.druck beim boost sagt ach so is ne gss 342 |
05.07.2007, 19:26 | #14 |
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AW: Benzindruck
ach und das muss ich mal noch sagen - wenn die hier jemand verkauft sorry -
aber die dinger sind echt nicht überzeugend von außen - der ausgang (da wo die bis zu 7bar druck anliegen sollen) ist aus plaste und zur ab´rutschsicherung ist ein blechring draufgepresst der nach ersten schlauch-probe-abziehen mit ab war dumm weil an das plasti kannst auch nich einfach mal fix ein gewinde schneiden also muss man schon wieder des zaubern anfangen nur wegen son kleinkram |
05.07.2007, 20:16 | #15 |
Captain Slow
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AW: Benzindruck
beim externen verwenden einer internen pumpe würde ich aufpassen, bei vielen dient nämlich der umgebende treibstoff als kühlung. grad bei so einer kleinen pumpe mit relativ hoher leistung könnte ich mir vorstellen, dass die ziemlich heiß wird
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