Batterie nach hinten

Das haben wir doch schon mal besprochen.
+ mit einem 25mm² kabel nach vor zum starter, - gleich hinten auf masse, und zusatzmasse von der karosserie zum motor legen (gleicher querschnitt)

Ich hab eine 150A CarHifi sicherung, und einen Batteriehauptschalter in eine Blechkiste eingebaut, wo auch die Batterie drinsteht.


In den Motorraum kommst du oberhalb vom gaspedal, mit der Tachowelle.

Die Sicherung innerhalb der Kiste hat den Vorteil das im falle eines Kurzschlußes kein Strom aus der Kiste herauskommt, und keine Funken schlagen kann.

[Breth]

Zitat von emuel

Das haben wir doch schon mal besprochen.
+ mit einem 25mm² kabel nach vor zum starter, - gleich hinten auf masse, und zusatzmasse von der karosserie zum motor legen (gleicher querschnitt)

Ich hab eine 150A CarHifi sicherung, und einen Batteriehauptschalter in eine Blechkiste eingebaut, wo auch die Batterie drinsteht.


In den Motorraum kommst du oberhalb vom gaspedal, mit der Tachowelle.

Die Sicherung innerhalb der Kiste hat den Vorteil das im falle eines Kurzschlußes kein Strom aus der Kiste herauskommt, und keine Funken schlagen kann.

Also Du meinst ich müsste nur ein Kabel nach hinten ziehen und die Masse direkt in die Karosserie schrauebn und dann aber noch zusätzlich Motor zu Karossereie auf Masse machen??

BReth