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Alt 09.01.2006, 09:25   #1
oli2000
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Tagfahrlicht wird zur Plicht (oder mit Ablendlicht fahren)

Fahren mit Licht auch tagsüber wird nun also auch in Deutschland zur Pflicht.

Als ob die Deppen nichts anderes zu tun haben. Jetzt wollen sie also festgestellt haben, dass das Fahren mit Licht tagsüber "ganz eindeutig erheblich zur Verkehrssicherheit beiträgt". Auf einmal. Dies hätte man auch vor 10, 20 oder 30 Jahren ebenso feststellen können, aber nein, jetzt im Jahre 2006 kommt den Deppen plötzlich "die Erleuchtung".

Ich habe aber nun wirklich keine Lust, tagsüber mit geöffneten Klappscheinwerfern durch die Gegend zu fahren, sieht einfach nur doof aus. Die Nebelscheinwerfer sehen zwar cool aus, wären allerdings ein gefundenes Fressen für jeden Polizisten ("ist es nebelig? - nein, oder? da wäre also ein Bußgeld fällig!"). Alternative wäre die Nachrüstung von Tagfahrlicht-Scheinwerfern. Da sehe ich 2 Möglichkeiten: entweder die Nebelscheinwerfer raus und Tagfahrlicht rein, oder Tagfahrlicht neben den Nebelscheinwerfern im Frontspoiler integrieren. Die 2. Lösung würde mir deutlich besser gefallen. Hat das schon mal jemand hier gemacht?
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Alt 09.01.2006, 09:26   #2
koenig
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standlicht reicht nicht?
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Alt 09.01.2006, 09:30   #3
Daggi
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Zitat:
Zitat von koenig
standlicht reicht nicht?
Wie der Name schon sagt: STANDlicht

Normal darfst du da auch nicht mit rumfahren, wurde aber bisher toleriert. Ich denke mal das ist dann mit dem neuen Gesetz auch vorbei

Hab auch schon überlegt irgendwo Zusatzlampen anzubauen.
__________________
Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 09.01.2006, 09:32   #4
oli2000
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Zitat:
Zitat von koenig
standlicht reicht nicht?
Nee:
Zitat:
Die Neuwagen fahren mit Tagfahrlicht, die anderen müssen Abblendlicht einschalten. Wer es nicht tut, muss dann mit Bußgeld rechnen.
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Alt 09.01.2006, 09:33   #5
King of Queens
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hallo

du kannst die tagfahrlichter einfach in den lufteinlass reinbauen!
ich werde mir die nebler rausnehmen und dafür tagfahrlichter einbauen. die nebler braucht man sowieso nie.

gruss dusko
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Alt 09.01.2006, 09:39   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
das is doch eh schon seit jahren im gespräch und auch seit einiger zeit beschlossen, oder? wurde ja schon öfters hier diskutiert...
in österreich z.b. ist es ja scheinbar schon pflicht.
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Alt 09.01.2006, 09:41   #7
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von King of Schwudis
...werde mir die nebler rausnehmen und dafür tagfahrlichter einbauen. die nebler braucht man sowieso nie.
ja schon, und wenn man sie EINMAL berechtigterweise braucht, wird man angehalten, als ->blind<- bezeichnet ("ich bin vor 2h dort durchgefahren, da war kein nebel") und mit bussgeld bestraft.

ehrlich, da scheiss ich auf die nebler.

die frage ist nur, sind auch gelbe tagfahrlichter erlaubt?

gruss HE-MAN
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Alt 09.01.2006, 09:49   #8
HöfiX
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es gibt noch ne 3. möglichkeit:

die tagesfahrlichter hinter dem grill deben den blinkern zu monieren. das verändert die optik unserer ladys am wenigsten... mhcruiser fährt so rum, vielleicht macht der liebe bruder mal ein bild und stellt es rein!!!?
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948)
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Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie...
Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt
-mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum
-per aspera ad astra
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Alt 09.01.2006, 09:50   #9
oli2000
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Zitat:
Zitat von HE-MAN
ehrlich, da scheiss ich auf die nebler.

die frage ist nur, sind auch gelbe tagfahrlichter erlaubt?
Die Nebler sind doch geil. Im Nebel jedenfalls leuchten sie schön die Straße unten an, und nicht wie das Abblendlicht in den Nebel hinein, so dass man geblendet wird. Außerdem fällt man auf: Wer sonst hat schon gelbe Nebler?

Ich bezweifle allerdings, dass man die Nebler als Tagfahrlicht durchgehen läßt. Es heißt nunmal "entweder Tagfahrlicht oder Abblendlicht".
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Alt 09.01.2006, 10:33   #10
Mike Subway
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Der ganz andere Punkt ist, was sagt das Gesetz über die Mindesthöhe der Tagfahrlichter???
Könnte sein, das die da unten zu tief sind.
__________________
Gruss Mikey

Talentlos, das aber mit Leidenschaft.

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Alt 09.01.2006, 10:33   #11
Vla
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Also die Nebler habe ich noch nie gebraucht. Bei Nebel haben die mir noch nie geholfen. Dadurch ist für mich subjektiv die sicht nicht besser geworden.
Aber auf der Autobahn...

Ich pack mir noch kleine Abblendlichter rein.
Würden die Bulle eh nicht merken. Das geht dann eben als Tagfahrlich durch.
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Alt 09.01.2006, 11:19   #12
Dark Shadow
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Ahhh so ein scheiß suuuper noch mehr Luftwiederstand.
Verdammt ich hab nirgends mehr Platz fuer Lichter.
Wozu als ob man Autos am Tag so leicht uebersieht.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 09.01.2006, 11:42   #13
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
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mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Ja stimmt, hab sowas drin, denn hier ist es im Moment zwar nur eine Empfehlung aber ich denke auch nur eine Frage der Zeit bis es Pflicht wird. Falls mal jemand Bilder sehen möchte könnte ich paar machen, aber die meisten wollen ja sowieso nichts in die Lufteinlässe bauen, da fällt meine Variante schon mal aus...
__________________
Gruzz mhcruiser

www.supra-klinik.ch

HöfiX & mhcruiser par nobile fratrum
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Alt 09.01.2006, 12:07   #14
oli2000
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Zitat:
Zitat von mhcruiser
Falls mal jemand Bilder sehen möchte könnte ich paar machen, aber die meisten wollen ja sowieso nichts in die Lufteinlässe bauen, da fällt meine Variante schon mal aus...
Doch, würde ich gerne mal sehen. Poste doch bitte mal Bilder...
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Alt 09.01.2006, 16:16   #15
kistner
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Schliesse mich an, mich würden die bilder auch interessieren...
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