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02.07.2006, 02:33 | #1 |
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würde sie sich selbst entlüften...
... wenn der ganze Wasserkreislauf intakt ist?
Folgendes: Hab grad die ZKD Reparatur hinter mir (seitdem etwa 500 km gefahren). In dieser Zeit war eigentlich nur eine kleine Besonderheit, und zwar ein winziges Leck am Wasserschlauch zwischen Thermostat und Turbolader, das ich notdürftig geflickt habe bis ich den neuen Schlauch hab. Also: Wenn es schon wieder blubbert im Armaturenbrett A) kann das davon kommen?? B) geht das von selber wieder weg wenn der neue Schlauch drauf is? Tobi.
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(Walter Röhrl) |
02.07.2006, 11:57 | #3 |
Registrierter Benutzer
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prüf erstmal alle eventuellen Undichtigkeiten wie eben schon dein erwähnter Schlauch....auch mal den Kühlerdeckel auf Dichtheit prüfen.
Wenn das Wasser nämlich heiss ist im Kühlsystem und unter Druck steht,langt schon die winzigste Undichtheit aus um dieses Geräusch zu produzieren. Das Kühlsystem fängt dann nämlich an durch die undichte Stelle Luft reinzuziehen und somit geht der Kühlsystemdruck gegen Null......bei Atmosphärendruck fängt das Wasser an sich an den heissesten Stellen ( Turbo, 5,6 Zylinder) aufzukochen und es wird kein Vakuum beim Abkühlvorgang entwickelt um sich ev. fehlendes Wasser über den Ausgleichsbehälter reinzusaugen. Somit haste immer ne Luftblase an der höchsten Stelle im System....was wohl immer unterm Amaturenbrett zu finden ist.
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02.07.2006, 11:58 | #4 |
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Ich glaub die ist noch nicht gescheit entlüftet,weil bie mir isses fast ähnlich.
Mir is mal im Winter ein Kühlerschlauch gerissen. Hab den ersetzt, Kühlwasser aufgefüllt und entlüftet. Immer wenn jetz der Regler auf warm steht(also die Zuleitung zum Wärmetauscher offen ist) gibts nach dem Motorstart 2 sekunden lang ein Geräusch aus Richtung Wärmetauscher (würd ich aber nicht als Blubbern definieren,hört sich eher an als ob Luft vom bewegten Wasser weggedrückt wird). Aber danach ist ruhe und ich hör gernichts mehr. Ebenso bleibt bei mir die Wassertemp konstant und hab nich den geringsten KühlwasserVerlust. Ich denke ich müsste das System nur nochmal gescheit entlüften.
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02.07.2006, 12:03 | #5 |
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du meinst das " Rauschen der Meere ".........das Problem haben viele.....kein Wasserverlust, kein Temperaturbroblem und trotzdem diese zirkulierende Luft im Amaturenbrett.
Kann aber auch dafür sprechen das sich das System Luft beim ausgleichen mit reinzieht. Die dümmste Stelle hierfür wäre die Verbindung zum Wärmetauscher unter der Armatur. Das sind nur zwei kleine Gummidichtringe.....werden auch mal schnell porös. Ansonsten ist bei der Mehrzahl immer der "zischende" Kühlerdeckel schuld.
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02.07.2006, 12:23 | #6 |
Mr. Off-Topic
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welcher effekt hat ein undichter wärmetauscher? weil: meine frontscheibe hat immer von innen so nen schönen film... werd nochmal richtig putzen und schaun obs wieder auftritt. über das blubbern und den nach 5000km schon wieder defekten kühlerdeckel reg ich mich schon gar nimmer auf
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02.07.2006, 12:35 | #7 |
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Der Effekt wäre schon das er sich darüber die Luft ansaugt.....tropfen oder Wasserverlust muss es nichtmal sein.
Am besten Wärmetauscher mal so gut wie es geht freilegen und Sichtprüfung durchführen.
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