Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra allgemein > BuildUp-Bereich
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.01.2010, 15:37   #46
suNji_mkIII
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von suNji_mkIII
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: Buchen 74722
Beiträge: 1.296
iTrader-Bewertung: (12)
suNji_mkIII befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

Die Leistung am 350Z ist Motorleistung.

Musste als ich das ding das erste mal fuhr jedoch festellen das alle Leistung nichts bringt wenn man sie nicht auf die Straße bringt
1,2,3 Gang drehen die 295er einfach nur hilflos durch, wies mit der 60% Sperre ist die ich Silvester eingebaut hab kann ich aufgrund des Schnees auf den Straßen noch nicht sagen.

Auf my350z.info ist auch irgendwo ein Thread dazu (bin nicht der besitzer des Wagens, bin nur der Mechaniker )
__________________
Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
suNji_mkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 15:59   #47
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

[quote=speeedy;471103]Moin,

auf Seite 1, erster Beitrag sind nen paar Links über die Du mit Infos gefüttert wirst...
Nenne Dir aber auch gerne hier die Daten.

GT2871R Verdichter Trim .56 / Abgas A/R .86
Garrett #: 743347- 2

http://www.turbobygarrett.com/turbob...R_743347_2.htm

Leistung @ 0.9bar:
485 PS an den Rädern

wieviel leistung haste den bei 1,2 bar??
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 16:15   #48
speeedy
[NSH]Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von speeedy
 
Registriert seit: Sep 2007
Ort: (in der Nähe von Oldenburg)
Beiträge: 103
iTrader-Bewertung: (0)
speeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

...hehe... die Traktionsprobleme kenne ich nur zu gut.
Wird Zeit, dass der Frühling kommt und wir wieder können!
Ich bin heiß!
__________________
Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19"
590hp; 774Nm @ 0.9bar
682hp; 884Nm @ 1.3bar
739hp; 958Nm @ 1.5bar
speeedy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 18:05   #49
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.084
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

bin auch mal gespannt was dabei am ende so rauskommt. alex hat ja auf jeden fall mehr vor als die 485 ps bei 0,9 bar, so wie ich das rausgehört habe wird die latte noch ne ecke weiter nach oben gelegt. die 485 sind ja erst das grund-setup. Aber übers ziel kann er bestimmt selber mehr sagen, hab da mal sone zahl gehört die er gerne vorne stehen hätte.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 18:32   #50
speeedy
[NSH]Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von speeedy
 
Registriert seit: Sep 2007
Ort: (in der Nähe von Oldenburg)
Beiträge: 103
iTrader-Bewertung: (0)
speeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

Hey Andreas!
Genau so sieht's aus. Da ist noch Luft nach oben. Vorbereitende Maßnahmen werden gerade getroffen. Im Detail heißt das:
1200er RC Düsen
Custom Fuel Rail
zweite Benzinpumpe
damit ich E85 fahren kann. Ladedruck sollte verdoppelt werden, mind. aber 1.5 bar. Nur ich vermute mal, dass die Nockenwellen und der Intake den Flow vermiesen und dann wird den Ladern auch langsam die Puste ausgehen. Ich bin deshalb mal vorsichtig, was Leistungsangaben angeht. Aber ne dicke 7xx am Rad würde ich schon gerne sehen. Ne 8xx wäre grandios, ist aber eher unrealistisch...zur Zeit. Wir wollen ja den Abend nicht vor dem Tage loben, nech!
Nocken und Intake werden aber auch noch gemacht. Nur wann weiß ich noch nicht. Mal sehen wie das Jahr so verläuft.

Alex
__________________
Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19"
590hp; 774Nm @ 0.9bar
682hp; 884Nm @ 1.3bar
739hp; 958Nm @ 1.5bar
speeedy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 19:06   #51
speeedy
[NSH]Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von speeedy
 
Registriert seit: Sep 2007
Ort: (in der Nähe von Oldenburg)
Beiträge: 103
iTrader-Bewertung: (0)
speeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

[quote=Andreas Köster;471112]
Zitat:
Zitat von speeedy Beitrag anzeigen

wieviel leistung haste den bei 1,2 bar??
Auf der Rolle haben wir 514PS am Rad gemessen. Nur wie gesagt hatte ich da das "Klopfproblem" was mir die Zündung um 8° korrigiert hat. Wenn man die 485 PS Leistungslinie als Basis nimmt und theoretisch hochrechnet wären ca 550 PS am Rad rausgekommen. Mit ein wenig feintuning ist da eventuell auch noch mehr zu holen.

Hier mal das Diagramm:
Die rote Linie ist die 1.2 bar-Messung. (deutlich zu sehen, wie unsauber die Messung war)
Die rot-gestrichelte Linie ist Theorie. Basierend auf der blauen Leistungskurve.

__________________
Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19"
590hp; 774Nm @ 0.9bar
682hp; 884Nm @ 1.3bar
739hp; 958Nm @ 1.5bar
speeedy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 21:25   #52
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

alta falta,da is ja noch richtig luft nach oben,respekt,aber ob das für uns reicht...........

alter schwede,mach weiter so..............
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 22:53   #53
Murder
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Murder
 
Registriert seit: Aug 2009
Ort: 67292 Kirchheimbolanden
Beiträge: 671
iTrader-Bewertung: (4)
Murder befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: V8 MK3 1UZ Twin Turbo

gibts updates bezüglich des umbaus?
is ja ma echt sick^^
mit der lady wirste viele nobelkarossenfahrer zum heulen bringen^^
echt schön anzusehen :-)
Murder ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Twin Turbo Motor aus Toyota Aristo Mr.Komp. Technik 12 27.03.2008 18:36
Suche MK3 Turbo Steinbruchsoldat Suche 2 13.02.2008 00:07
MKIII auch auf Twin Turbo ? Silent Deatz Tuning 41 12.02.2004 18:32
mk3 turbo motorbauplan Ritzmaster Technik 1 27.09.2003 17:23
Großer Turbo für die MK3? ChickenM1977 Tuning 22 30.05.2003 02:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain