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Alt 23.06.2013, 19:29   #1
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
Generationenwechsel - Meine MKIV

Nachdem ich Jahrelang der MK3 treu geblieben bin, habe ich mich nun kürzlich für den Wechsel zur MKIV entschieden. Rogers Angebot kam da gerade passend - und so kommt es dass seine Supra nun bei mir steht.

Aus Platzgründen hat meine Weisse MK3 nun einen neuen Besitzer gefunden. Daher war ich kurzzeitig auch Supralos - was sich leider genau mit dem Treffen in Chur überschnitten hat

Ist eine 94er EU-Spec, AT, Targa, Vollausstattung. Mit OEM Heckspoiler und Active Spoiler. K-Sport Gewinde, 3" Auspuffanlage, 19" ACE Felgensatz und ein paar weiteren netten Details. Wie bei jeder Supra ein paar offene Baustellen, welche ich direkt in Angriff genommen habe. Jetzt noch die neuen Bremsen montieren und den Ölverlust in den Griff kriegen - danach geht der Spass richtig los

Bisher gemacht:
  • Reifen vorne ersetzt, Lenkgeometrie neu eingestellt. Hat sich gelohnt, fährt sich gleich einiges ruhiger.
  • Neue Zündkerzen, Ölwechsel sammt Filter
  • Das AVC-R gegen den Blitz SBC-iD3 ausgetauscht und neu abgestimmt.
  • Einen Scheisshaufen Teile bestellt - welche dann irgendwann mal eintreffen sollten.

Ein paar Eindrücke von einem MK3-Umsteiger;
  • Endlich wieder mal en richtiges Grinsen auf der Visage beim fahren
  • Die OEM-Bremsanlage überrascht positiv, obwohl sie beinahe runtergefahren ist. Bei der MK3 habe ich etwas vergleichbares trotz div. Updates nie erreicht.
  • War heute auf einer kleinen Pässetour, fährt sich genial. Sehr sympatische Abstimmung des Autos, deutlich besser kontrollierbarer als die MK3.
  • Twinturbo Rockt! Bin aktuell mit rund 1.2 Bar unterwegs, und muss sagen das ist schon ein dezenter unterschied zu allem was ich bisher selbst gefahren bin

Allerdings haben mir ein paar Sachen bei der MK3 besser gefallen:
  • Die Haubendämpfer fehlen mir bei der MKIV - werde ich wohl nachrüsten. Ich finde den Halter beim Schrauben recht störend, resp. ungewohnt.
  • Das Platzangebot in der MK3 ist definitiv besser - aber das ist/war ja nie ein Kriterium, reine Feststellung.
  • Die Erreichbarkeit des Ölfilters war bei der MK3 ja auch nicht besonders toll - aber erheblich besser als nun hier

Heute gabs eine kleine Egotour - leider war das Wetter schlechter als erhofft, und somit auch nicht targatauglich. Ein kurzer Fotostop lag aber dennoch drin:

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