Tachomanipulationen bei Import-Fahrzeugen

[GReggy]

70% der japanischen Import-Fahrzeuge haben gefälschte Kilometerstände.
Man bekommt den Eindruck, es handelt sich um eine weltweit agierende Mafia, welche sogar auf die Politik in Pazifik-Staaten Einfluss hat.

Fühlt euch frei diesen Artikel zu teilen, damit blauäugige Frischlinge mit ihrer billig Tuning/Import-Kultur nicht immer wieder mit dem Wagen vor der Tür aufwachen müssen.

http://www.mkiv.de/news/mythbusters-...ahrzeugen-136/

[Chronoworks]

Tja, das ist bestimmt so wie du schreibst.

Aber wen wunderts?

Man muss sich die selbe Frage stellen wie oben beschrieben:

- Wenn es Tachomanipulation in europa gibt, warum dann ausgerechnet nicht in Asien?

Wenn ich ein gebrauchtes Fahrzeug importiere, dann muss ich damit rechnen (es sei denn ich habe mir es vorher selber angeschaut) dass die Kiste besser beschrieben ist als sie wirklich da steht.

Bei gebrauchten Motoren ist es das selbe. Da seh ich das Problem aber nicht. Wenn die Maschine läuft, ists toll. Wenn sie hinüber ist, wird sie erst dann revidiert.

Im Grunde ist doch die bottom line:
Einfach mal pauschal alles kritisch hinterfragen mit "Kann das denn sein?"

[pmscali]

Hab den Beitrag heute früh schon gelesen.

ist hier in D ja noch extremer, grad bei gebrauchten Autos wo schon 2 Vorbesitzer drauf waren und das Auto dann beim Händler steht, wenn dann keine Dokumentation da ist sofort Finger weg.

Das Serviceheft sollte die ersten 3 Jahre Lückenlos sein und die Tüv berichte sollten auch vorhanden sein,

Bei VW-Audi-Scoda gibs ein Programm, da werden alle Reperaturen und km Stände aufgelistet, hab selbst ein Bekannten der sich einen unfallfreien A4 gekauft hat, das Programm hat dann aber einen Heckschaden ausgespuckt, Fazit war das er von seinen 10T dann 4T zurückbekommen hat.

Bei Jaguar werden jetzt auch alle Fahrzeuge mit Auslieferung am 03/14 in so ein System gelistet.

ansonsten Augen auf beim Autokauf.