25.08.2003, 21:13 | #18 |
Registrierter Benutzer
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ATU
Bekannter ist Meister bei denen den hab ich gefragt in einer geschlossenen Runde: Woran liegt das das sich immer die Bremsscheiben auf der Linken Seite so einlaufen beim VW.
Wußte er nach einpaar Minuten keine Antwort. Hab ich ihm erklärt ich bau dir vorgesehenen Scheiben für links nach rechts.Die LKösung fand er gut |
25.08.2003, 21:45 | #20 |
Registrierter Benutzer
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Jo...ATU kann wohl jeder sein Klagelied von singen. Ich geh nimmer hin, und wenn die Karre vor deren Tür auseinanderfällt...
Kriegen das ja nimma gebacken, daß sie Dir nen Ölfilter (!!!!) verkaufen...D Aber der doofe Blick vom "Meister" auf die Frage hin, wie ich das wohl ohne den Qualitätsölwechsel bei denen mit dem Altöl machen will, der war echt filmreif! Mein alter Herr verkachelt ja mein Altöl mitm LKW, is ja net das Problem, aber erzähl das mal einen bei ATUÜÜÜÜ |
25.08.2003, 22:29 | #21 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
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26.08.2003, 08:24 | #22 |
[NSH]Master Of Desaster
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Klingt irgendwie eher nach defekter Servo??
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26.08.2003, 08:55 | #24 | |
Terminator
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Zitat:
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--------------------- Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial ebay-name: daytona_q |
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26.08.2003, 09:53 | #25 |
Registrierter Benutzer
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ATU ? Meine Frau wollte am 944 die Motorhauben-Dämpfer
wechseln lassen...... Plötzlich war die Frontscheibe im Eimer..... wurde zwar kostenlos getauscht,trotzdem ärgerlich. Übrigens,die Scheibe war erst 1 Jahr alt. |
26.08.2003, 13:29 | #26 |
Registrierter Benutzer
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ATU oh gott
Also wir waren noch nicht mit unseren Supras da, weil wir jetzt besser wissen. Wir waren aber mal mit nem BMW e 36 da, wo dort ein Gewindefahrwerk eingebaut wurde. Erst haben die das falsche Fahrwerk eingebaut und dann haben wir einen kleinen Aufpreis bezahlt aber haben dafür ein viel bessers bekommen,w eil die es ja schon eingebaut hatten. Dann sollte das Fahrwerk vermessen werden, habe die auch gemacht. Dann nach hause und die Dicken Sommerlatschen drunter und siehe da, man konnte mit dem blossen auge erkennen dass das Rad im Radkasten schief stand, und es hat geschliefen wie die Sau. Dann zu BMW und die haben gemeibnt das Fahrwerk war zu 10 Grad pro Rad falsch eingestellt. Was für Deppen und dafür haben die auchnoch Stunden gebraucht.
Dann wollten wir bei einem E 30 Cabrio das Lciht einstllen lassen, für den Tüv, das haben die auch net geschafft nur eine Seite. Nein danke |
26.08.2003, 16:46 | #27 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
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26.08.2003, 17:52 | #28 |
Registrierter Benutzer
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Hab zwar nicht umbedingt viel Ahnung was Spur, Querlenker , Sabis ind Co angeht, aber ich täte die Sache nicht auf die Spur zurückführen, sondern viel eher auf ausgeschlagene Gelenke an den Spurstangen.
Ist aber wie gesagt blanke Vermutung
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CU - Gonzo |
26.08.2003, 18:04 | #30 |
[NSH]Chefkoch
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Jo, die Idee von Gonzo is garnicht so falsch, weil die Silentbuchsen an den Dreieckslenkern irgendwann mal in Arsch sind. kosten im übrigen ca. 80 EURO pro Stück.
Wenn die Buchsen im Arsch sind merkste das beim starken Bremsen extrem, dann geht der Wagen meißt zu einer Seite, und mann muss leicht gegenlenken. Achja, wenn die Buchsen schrott sind, stimmt auch der Nachlauf nicht mehr! MfG TF |