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04.05.2012, 22:08 | #4 | |
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AW: Meine Neue MK3
Zitat:
was mich nervt ist das die viel pflege brauchen weil halt Alu Poliert, da kannst auch kein Klarlack raufmachen.
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05.05.2012, 20:26 | #5 |
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AW: Meine Neue MK3
Jub. Nächste Woche am 12ten ist auch in Himmelkron Tuningnight ab 20Uhr.
da könnten wir doch mit den Supras mal hin, muss ich mir halt Rote Nummern ranmachen, wenn mein 51mm rohr kommt dann wär der jedenfalls schon soweit das man damit fahren kann..
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05.05.2012, 20:59 | #6 |
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AW: Meine Neue MK3
O.k., können wir machen.
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06.05.2012, 20:09 | #7 |
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AW: Meine Neue MK3
So gestern Abend hab ich noch den Halter Lackiert für den LLK
dann alles wieder Komplettiert und Zusammengebaut Stoßstange allein rangebaut... meine Halter für den Kühler passen sogar so gut das man nicht mal die Kannte von dem Träger wegschneiden muss. sind noch 5mm platz.. die Bremsleitungen passen def. nicht! Draussen wars zu naß, hab ich besuch bekommen.
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07.05.2012, 07:35 | #9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
ja, denk seit 14 oder 15.11 hab ich die jetzt.
waren halt schon viele Teile da die Ursprünglich für meine Gelbe gedacht waren. deswegen ging der Komplett umbau schon relativ Zügig jetzt.
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07.05.2012, 21:55 | #11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
So heute ist natürlich nicht viel passiert, hab die Original Bremsleitung wieder eingebaut weil die Stahlflex nicht passt.
wollte dann starten und ist nur mit hängen und würgen angegangen (und überbrücken mit meinen Combo) hatt dann ein Geräusch aus dem Kurbeltrieb gehabt was dann weggegangen ist als er wärmer wurde, hab dann alle Riemen wieder Runter, liegt wahrscheinlich am Zahnriemen, denke fast das der zu sehr gespannt ist. werd ich morgen mal die abdeckungen runterschrauben und nochmal nach der Spannung schauen. ein Foto hab ich heute aber doch geschossen..
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07.05.2012, 22:14 | #12 | |
Junger Hüpfer
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AW: Meine Neue MK3
Warum haben die Stahlflex Leitungen nicht gepasst?
Erzähl mal was, hatte das Problem vor ein paar Jahren auch, deshalb sind sie damals erstmal in den Schrank gewandert.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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07.05.2012, 22:19 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
Hinten gingen die Rein, hatt aber die aussparung für die federn nicht gepasst. hab das dann improvisiert
vorn passte das von der länge, war ein stück, Original sind die ja 3 geteilt. bekomm aber bei den vorderen die Mutter bzw auch den Ringnippel nicht durch die Laschen da. könnte das zwar daneben langlegen, ist aber meiner Meinung nach einfach Murks.
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08.05.2012, 08:31 | #14 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
Welche hattest du gekauft?
EBC hat übrigens jetzt auch Stahlflex mit Gutachten im Angebot: Sind komplett Edelstahl, auch die Fittings, und ummantelt. Daher aber auch mit 145 € pro Satz etwas teurer als Goodridge etc. Einfach mal auf der Homepage im Shop schauen: http://www.ebc-brakes.de
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Zitat:
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08.05.2012, 20:54 | #15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
Heute hab ich mal nach den Zahnriemen geschaut.
war evtl. schon bissel straff gewesen. khab ich eingestellt und klingt jetzt wieder ganz gut. sonst ist heut nix weiter passiert. bin mal kurz ne runde übern Hof gefahren, der Klang ist einfach nur zum ....
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