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17.01.2011, 22:20 | #4 |
Registrierter Benutzer
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Ort: Frische Kräuter aus der Preforce
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AW: 7M Leistungs Projekt
Ich würde auch mehr Wert auf gute Lagergassen geben als auf gute Sitzringe.
Sitzringe kann man ja bis zu einen gewissen Grad auswechseln, aber ausgeleierte Lagergassen eben nicht so leicht, gibt ja die möglichkeit die Böcke an der Auflagefläche runterzufranzen ist aber auch nicht wirklich das gelbe vom Ei, und die Gasse aufbohren und Lagerschalen einsetzen ist mal wirklich kostspielig. Wenn du aber eh neue Sitzringe reinmachst würde ich eh auf Übermaßventile gehen. |
17.01.2011, 22:53 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M Leistungs Projekt
die 50 EUR pro Sitz sind ok. Lass HT Sitzringe reinmachen wie sie für Gas-Autos verbaut werden wegen der höheren Verbrennungstemperaturen. Wenns die Auslasseite ist hast du dann wenigstens das Gefühl das die ungeplanten Mehrkosten zumindest etwas Nutzen haben. Ich seh das genauso, ein geometrisch korreter Kopf mit guten Lagergassen ist wichtiger. Bei den gebrauchten Köpfen sieht man auch erst hinterher beim Bearbeiten obs das Geld wert war oder ob man´s wegschmeissen kann.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
17.01.2011, 23:31 | #6 | |
Junger Hüpfer
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AW: 7M Leistungs Projekt
Was ist mit nem besseren Serien ct26? Fürs fahren reicht der auch erstmal.
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19.01.2011, 15:52 | #7 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Ne, ein besserer Serienlader kommt mir auch nicht in die Tüte. Dann kann ich sobald der neue Lader da ist WIEDER rum- und umbauen, WIEDER neu abstimmen usw........ NE!!!
War heut mal bei meinem Motorspezi um ihm die restlichen Teile für den Ventiltrieb zu bringen. Leider kann ich die Ferrea Ventile samt Brian Crower Federn nicht mit den Titanium Federtellern fahren, da sich die Ventilfeder mit der Zeit in den Alu Federteller einarbeiten würde und somit der Federdruck und das Ventilspiel nichtmehr stimmen würden. Im schlimmsten Fall würde so ein Federteller brechen und dann ist die Kacke am dampfen bzw. der schöne Motor im Arsch. Also Serienfederteller verwenden und auf die paar Gramm gewichtsersparniss schei****. Hier mal paar Bildchen vom Zylinderkopf und vom kleinsten Teil der Werkstatt. |
19.01.2011, 15:58 | #8 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Die Federteller sind doch nicht aus Alu.
Wer erzähltn so nen Kacke???
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19.01.2011, 16:35 | #9 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Aus was sind sie denn??
Aus Titan nicht, denn die haben nur eine Titanium Legierung. Fakt ist dass die Titanium Federteller nicht für hohe KM Leistungen ausgelegt sind da sich die Ventilfedern in den Teller einarbeiten würdern mit der Zeit. Das kann ich nicht brauchen, muss aber zugeben, ich hätte es schon vor dem Kauf wissen können wenn ich mal ein bisschen nachgelesen hätte. Naja, man lernt nie aus. |
19.01.2011, 16:39 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M Leistungs Projekt
Also die die ich von Ferrea verbaut habe bei mir sind aus Reintitan.
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20.01.2011, 22:36 | #12 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Nö, aber die Wellen hätt ich ja so oder so gekauft, war ja so geplant.
Für den Turbo fällt mir schon irgendwas ein,........... so Wickie like eben...... |
20.01.2011, 22:54 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: 7M Leistungs Projekt
*hust* na, mit Stock Wellen und Boss Lader schmilzt wenigstens nich Deine Haube. Im Gegensatz zu Crower Wellen und nem Loch zwischen Krümmer und Knie :-/
edit: Du machst das schon würd mich halt riesig freuen, wenn Du diese Saison fahren kannst! |
21.01.2011, 03:34 | #14 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Ich wollt die auch bestellen die crower cams. Wo hast du gekauft? Kannst du noch n 2ten Satz mitordern, dann schick ich per paypal vorab Geld zu dir. Dein Vorteil: halber Versand bei vollem Spaß. Meiner natürlich auch
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21.01.2011, 20:15 | #15 |
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AW: 7M Leistungs Projekt
Scheisse, zu spät gelesen.
Sorry Manu, glaube wir hatten ja sogar ausgemacht dass wir zusammen bestellen oder?? Oh je,........wo hab ich nur mein Hirn.......... |
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