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01.10.2007, 22:06
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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tiroler dyno run !
sers jungs!!
hab jetzt mein baby mal a bissl am prüfstand fauchen lassen (ohrenpfeif...) mein ergebnis @ 1,4 bar ld aber geh auch freiwillig mit den ld auf der strasse runter - 1,4 is fast zu brutal ... hier die grafik und das video dazu http://video.google.de/videoplay?docid=-6088860614012608638&q=toyota+supra+turbo+t70&total =3&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0 |
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01.10.2007, 22:19
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#2 | |
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Junger Hüpfer
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AW: tiroler dyno run !
Super
 Was hast du alles so verbaut?
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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01.10.2007, 22:41
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
7mgte schalter
motor org. bis auf mzkd da gab es mal ein kit von xs power (schöner fächer und llk, 50mm ext wg) finds jetzt nimma ein kollege bräuchts auch... 550er rc düsen + lex lmm + walbro afc neo, avcr innovate lc1 egt ( scooterbedarf spitzenprodukt zum spottpreis ) 3" abgasanlage eigenbau flexalite e- lüfter größerer ölkühler hardpiping tw aus edelstahl tw tankwagenschlauch di= 60mm (biegeradius 250 mm möglich) und die nicht benötigten dinge wie zb klima, tempomat, egr usw rausgeschmissen |
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02.10.2007, 08:11
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: tiroler dyno run !
Willst du damit sagen, dass du das mir einem Serien CT26 gemacht hast?
581 PS @ 6450 rpm und 650 NM @ 6160 rpm Warum ist da bei 5000rpm ein Knick?
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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02.10.2007, 08:15
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
Ne er hat doch ein XS-Power Kit, steht ja
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02.10.2007, 08:26
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
Kommt mir trotz allem ein wenig zu viel vor
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CU Schnecke  Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!! |
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02.10.2007, 09:02
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
macht ordentlich druck
 geiles ding   das erste mal wo er gas gegeben hat hab ich leichte angstzustände bekommen      hey rensn am samstag d&b im hafen joemax hab ich auch überredet   |
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03.10.2007, 08:05
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
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03.10.2007, 12:22
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
ich kann mir nichmal das Video anschauen..warum weis der Geier....
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03.10.2007, 12:30
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#11 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (59)
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AW: tiroler dyno run !
Zitat:
In der Tat, vor allem mit dem "Billig-Kit" von XS kann man nur gratulieren. Auch in anbetracht der wenigen Mods eine erstaunlich hohe Leistung wie ich finde, dennoch wundert mich der scharfe Knick zwischen 5000-5500 U/Mins - Klopfregelung geregelt? Aber warum gehts danach wieder nach oben? Oder kannst mit dem Neo AFC auch die Zündung verstellen? Wenn ja, dann haste bei 5000 zu wenig Vorzündung 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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03.10.2007, 13:14
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
ICh glaube der beschribene T70, ist dieser ebay T70. Dsa ist kein richtiger T70 sondern ein T4/T3 Hybridlader mit einem 0,70cold AR. Wenn es der ist, den ich meine. Einen Turbonetics T70 bekommste auf dem 7MGTE nicht richtig zum laufen wenn ich mir da dass CompressorMap genaur anschaue.
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03.10.2007, 23:43
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: tiroler dyno run !
ja die daten sind auch auf der strasse absolut nachvollziehbar(-driftbar)
 der knick is wohl auf die "scramble funktion " des avcr zurückzuführen hab es noch nicht optimal eingestellt - da kannst da ja zeitabhängig boost und/oder duty einstellen - wahrscheinlich zeit zu kurz ... hat nichts mit vorzündung zu tun da das afc neo das leider nicht kann; is kein hybridlader sonst wär der boost etwas früher da sondern ein t4 auch abgasseitig - genaue daten vom lader weis ich nicht - könnts höchstens beim nä. umbau ausmessen - der hoffentlich nicht so schnell kommen muss  ich glaub ich werd nä. frühjahr trotzdem noch auf schmiedekolben umrüsten bevors zur pflicht wird hey stekko des mitn drum&bass is ja sowieso pflicht oda |
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